leongt wrote:大家好 ~ 小...(恕刪) 你的傳動狀況算是很不錯了..我10000拆下來比你的還遭..不過我是150的..騎的方式也比較操一點..你的是第一代的R1 125嗎?因為你的離合器是褐色硬皮的..後期的R1Z 125都是用H6T綠軟皮的..普利珠大彈簧沒多少錢建議可以換掉..離合器皮用600號砂紙磨一磨..其它的東西清一清就很好騎了..曲軸跟離合器軸可以上一點黃油..不然一點點WD40也行高手車系的傳動還蠻耐用的..
標準做法我記得皮帶是量他的寬度當寬度未達一定標準(維修手冊應該有寫)就要換掉這是車行朋友教我的但皮帶只要有裂痕還是要進快更換的!!圖片上皮帶那個已經不算小裂了可以反摺但要稍微攤開就好盡量不要像圖片中這樣反摺的曲度大對皮帶也是變相傷害普利盤跟風葉盤看上去似乎是有點小吃溝(變色圈)你用手去摸摸看如果有不平你又剛好是性能主義者就建議更換順順騎的就還好普利盤中間放套管那邊建議上耐高溫黃油讓他可以正常做動開閉盤也建議拆下上油檢查油封如果不上油他們的壽命都會減短開閉盤上油後正常做動下車會有重拖感這是正常的碗公部分可用電池水去咬清潔(賣電瓶的都有在賣)離合器使用砂紙去磨就好!!以上是跟車行朋友學的還有自己的經驗!!給你參考囉^^
LULU6862 wrote:拿剪刀剪,斷了就該換...(恕刪) 您爽就好!我檢查方式是:1.拿游標尺測量皮帶寬度。(這個一定要做的)2.用指甲搓看看皮帶的橡膠彈性、邊紗層是否脫線、是否油污、摩擦面是否平整。3. 將皮帶翻面 ,目測是否 僅僅翻面即有裂痕。 (千萬不能凹皮帶)沒裂痕繼續用。有裂痕+寬度少 1mm 換掉!(只要用過一陣子,將皮帶翻面 凹他,幾乎都會裂。 但是這不代表皮帶不能用,可是一旦被你凹出裂痕,那這條皮帶壽命大減,以後受損、斷裂先從那裡先斷)