下雨天前煞導致前輪鎖死，我煞車方式不對嗎...

BlackDragon

1012分

11樓

BlackDragon

個人積分：1012分

文章編號：20267485

要不要檢查前煞系統是不是有卡住的問題，檢查油管有沒有異狀！
或許是卡住瞬間煞車油爆衝導致你的前煞太利，同時也有不順的感覺。

網路凡走過必留痕跡！

cashandcash

14分

12樓

cashandcash

個人積分：14分

文章編號：20267656

zx2309826223 wrote:
這幾天都下雨，就在剛...(恕刪)

感覺是胎的問題
該換就換吧
輪胎抓不住地面
剎車系統再強也沒用
一樣是打滑

k223

9分

13樓

k223

個人積分：9分

文章編號：20272049

鼓式煞車系統,建議用剖溝的煞車皮!對於防鎖死有效!...

PS:可用鋸片自行加工!

設備組

270分

14樓

設備組

個人積分：270分

文章編號：20273894

輪胎的問題
輪胎太爛，抓不住

樓主的問題大概就是這樣吧

板上有體驗過殺人胎的
應該就了解 orz

管理員看我不爽，停權.....魔人人身攻擊，管理員：我沒看見XDDDD

adamison

217分

15樓

adamison

個人積分：217分

文章編號：20273966

這只是個簡單的物理學觀念

當一個平面上有水堆積

輪胎在上面轉動

突然你要用卡鉗抓住碟盤

因為作動力在濕滑的地面上的關係

如果煞車力道又偏重

碟盤會立刻被抓死輪胎也就同樣鎖死

所謂鎖死就是一瞬間輪胎不再轉動

但是同時你的車卻還在前進

這樣的結果就是車子直接滑倒犁田連救都救不了

這就像是你騎腳踏車在冰上你煞車試試看就知道了

柏油路還算好一班人行道或是徒步區積水

就更容易發生了

輪胎的抓地力就算再怎麼好都比不上物理法則被破壞之後產生的結果

Adamison (www.wretch.cc/blog/adamison)

alesiX

33分

16樓

alesiX

個人積分：33分

文章編號：20274060

下雨天，輪胎的抓地力降低，容易打滑。輪胎一失去抓地力，
一點點煞車就容易造成鎖死。

後煞車力量不足，就利用引擎煞車來彌補。但是注意轉速，不要已經是高轉速了，
一個退檔，反倒造成後輪瞬間鎖死摔車。

另外不知道大大你煞車的時候，離合器的控制為何？煞車抓離合器？煞車放離合器？
養成習慣，煞車的時候不要抓著離合器，盡量讓引擎轉速與速度同步，可以避免不必要
的意外。

後輪小撇還有的救，前輪撇或是前叉下降幅度不一的時候(傾斜一邊)，就很難救。

最後老話一句，下雨天還是小心慢行，尤其台灣的爛路面，三不五時
外加人孔蓋、施工鐵板一堆有的沒的，再好的輪胎都沒用。

Kiwifresh

45分

17樓

Kiwifresh

個人積分：45分

文章編號：20275105

阿丁仔 wrote:
我朋友前幾天也跟我說他覺得下雨天煞車比較有利
我以為他唬爛
原來也有人這樣覺得
到底為什麼會這樣阿

下雨天之後幾天，我騎停在車庫的車也會變比較利。

第一次這樣的時候，我很緊張騎去車行問老闆，老闆試了一下車跟我說，應該是因為某些金屬的部分(專有名詞...我忘記了@@)生鏽，所以摩擦力比較大，呃...至少碟盤的話我可以想像啦，鼓煞就不大了解構造了，當它是這樣吧~

老闆針對這個假說提出的解決方法: 慢速的時候先多幾次輕煞，把鏽掉的地方稍微磨掉，之後會改善。

實驗結果: 有效。但我討厭雨中騎車，所以沒辦法重複多次證明正確性。