黑羽斷翼 wrote:我只想說..現代的學...(恕刪) 我覺得話不能這樣講...每個人有每個人用錢的目的...只要自己或者是家裡負擔的起~基本上這租車的錢我覺得還ok並不會覺得哪裡浪費了...話說阿賢...22歲...大三...跟我一樣...看來...我也要去考張紅牌重機駕照了
黑羽斷翼 wrote:我只想說..現代的學...(恕刪) 您誤會了,我想用浪費錢..並不套用在我身上小弟讀書的生活費比你還少,我自己從事重機相關行業當老闆,同學在打工的時候,我要跑客戶被人家瞧不起....同學在準備明天考試,我在為明天3點半跑銀行..單純就事回復,別再問這個東西討論~弄歪了討論方向我會被版主給打屁股的
RROY wrote:兩句話主流檔車在平地 再快也比不過RC NFT150CC再帥的檔車 也沒酷龍帥XD 不知道 KTR 算不算主流檔車~~基本上 RC / NFT 在未改的情況下不論是平地或爬坡,是跑不過 KTR 的下坡就不一定了...不過 KTR 也快不到哪就是了~~ 基本上都是 4V 150 四行程的車子,別以為打檔的尾速能有多快~~至於下一輛車?再過五年,我要把 KTR 跟 我的外銷鈑三冠王都賣掉我要騎大綿羊...
cj-lover wrote:不知道 KTR 算不...(恕刪) 這應該會掀起口水戰了吧.......先說跑不贏ktr後面又說ktr也沒多快......上台車還是racing 150前多次跟朋友ktr一起跑來說ktr也沒有威到哪各有利弊更不用說遇到NFT平地會被KTR電五期環保就被閹割許多動力了.....所以也不用神話125.150現今國產主流檔車....何況路上跑的一堆都還是四期化油檔車一堆條件都不同了要怎樣比呢?
都跑不快啦我個人騎KTR說真的 要說快 不要拿這種小排量的小車來比什麼尾速120 實際上有破百就要偷笑了小車就是拿來代步的 阿在市區是能跑多快 還不是得停紅燈定位就是這樣...回正題我個人選擇檔車一半因為朋友 很多人都騎檔車一半是 自己覺得外型蠻喜歡的真正上路之後才知道換檔其實很有樂趣而檔車的種種不便其實習慣就好 受得了的人 就可以忍受速克達的便利性實在是很高 檔車是比不上的各有各的好處各有各的樂趣我不後悔選擇檔車
cj-lover wrote:不知道 KTR 算不...(恕刪) 我年紀大了... 不會跟各位筆戰啦...當然,有機會建議大家試試看檔車跟塑膠車都可以騎騎看我是一台 外銷版三冠王 ( 2V 150 兩年車 ) 跟 一台 KTR ( 4V 150 六年車 ) 代步動力/方便性 各有不同騎檔車的樂趣遠勝於速克達但大部分時間我都是騎三冠王若有閒錢,我要改車也是去改三冠王,因為使用頻略很高載人也都是用三冠王KTR 講白了,根本只是台玩具,而非代步工具經濟狀況允許,建議兩種車都養若否,我建議騎塑膠車目前以 150 四行程的小車來說, KTR 還能保有動力的優勢跟騎乘的樂趣(當然,若各位覺得 RC or NFT 的動力能跟 KTR 一拼,那也行,這沒啥好辯的)將來等我有錢,能換台180以上 的綿羊,KTR 就沒有任何保留的價值了