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機油尺就算沒拔
也頂多只是讓油流出的速度比較慢而已
整個引擎並不是只有加油孔與卸油孔能通往大氣
引擎內也不是完全密閉的狀態
機油會噴出來
絕大多數都是呼吸管塞住了(也有車行稱為空氣管)
導致曲軸箱內的機油壓力無法釋放
檢查一下氣缸頭連往空濾的管子
一體式缸頭大多在左側有個呼吸蓋,上面的管子就是呼吸管
分離式缸頭大多在鳥仔蓋的上方,通常有個L型的中空接頭,連接的就是呼吸管
呼吸管會將引擎內壓力過大之機油蒸氣排出 經由呼吸管送到空濾,吸入引擎燃燒
很多大改車為了避免油氣影響燃燒效率
都會將呼吸管直通大氣或是外接小瓶子(養樂多)來接油氣
看到大改的豪邁迪爵停車之後會滴油就別大驚小怪了
步驟--
先拆開空濾外蓋 拔除空濾
拆開前胸蓋,找出呼吸管
然後拔除缸頭連接的呼吸管
吹氣看看是不是塞住了
這時候用風槍吹那跟管子
沒意外應該會噴出不少黃黃稠稠的東西....
清掉之後就可以了
另外
後齒輪箱也是有呼吸管的....
齒輪箱大多只有一根管子.找不到我也沒辦法
漏齒輪油會用噴的...
1.管子塞住
2.空濾內的油汽分離器塞住
如果車行換機油連這都不知道...那.....
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