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比起噴射車種，化油車算是不難做調校嚕唷
一般就算你挖空濾改大油嘴來講，大致在驗排氣時也只需要去調條混合比和怠速吧(沒改"太大"的狀況下)
不過一定有個前提啦~熱車會比較好下過
像我自己化油老艦61缸+200曲軸+高凸+汽門up+cvk30+土炮空濾..醬來說
只要車車騎熱了去到車行後將油氣調稀個半圈多...就藍寶寶pass了(標準是3期125<..應該是54缸吧)
像是之前還改裝管子&空濾挖更大時也頂多是在空濾上多+塊薄海綿&混合比再多調低些
總之化油車增加power的調校無非就是進氣up&燃料up(噴油量up)
進氣up也就是在空濾上做手腳，燃料up則是在油嘴.混合比上作文章了
反之在驗車時~就是先燃料down如果驗不過再進氣down囉...再不行就要裝回原廠限速管勒= =!
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