感覺頂克也蠻不錯、蠻有力的是沒騎過,有跟阿伯較量一下但是就是比較胖外型不是我的菜G-MAX只有穩而已跟一般小速克達差很多爬坡還OK...沒辦法車子就是重重點是個人絕得蠻超值的跟其他大CC數的速克達比較起來
樓主沒的選了不喜歡RV車,就只剩下GMAX跟EGO能選了EGO停產,所以能看只剩G妹G妹的中置避震是很多重機都有採取的設計就不用擔心他不夠承受重量了若還怕爬坡不力,到時請店家當你刁一下傳動普立珠換輕9克,大彈簧用1500轉up...延伸變速時間拉高低速下的轉速自然就會有力~但是傳動可得定期檢查這樣玩~傳動挺傷的
s195458 wrote:檔車我騎不慣.會手忙...(恕刪) 依樓主的體重(破百)恐怕騎啥都不靈活吧G妹你得想過沒置物空間輪軸距跟馬車是差不多的哦你還得背將近50KG的工具因為沒地方放買一台RV180載卡多吧軸距跟你的G妹也差不多長大小跟你的體型也不會太唐突40公升車底廂 腳踏平台夠你放一些有的沒的
這樣的噸位跟需求只能推rv系列了 180好了!載多真的是rv的強項 車廂可一放的下一箱的鋁箔包大小小嬰兒一定也放得下去(不過不建議喔!哈哈)前面的部分可以放下5~8片的大比薩沒問題!水冷耐操 rv車系以改款的非常成熟了150的話價錢更讚
我的坐騎就是PGO的G-MAX200《二手的》本人六十幾公斤+女王《生過小孩已破百》幾次跑軍功路是一路直接衝上去完全沒不夠力問題除了改制動力、加些外觀精品其它都是原廠未改所以我想G-MAX220的上坡動力應該更強