終於換對四了!含性能&消費心得(補上實車全圖)

ver.ka wrote:
換對4很多東西/零件...(恕刪)


真假~不要嚇我啊

看來雖然換對四還是要保守的用...

大絕有次數限制阿...
既然是RV風,皮換國產道路版的就好啦,跟正b基本款對四的皮通用

個人推薦川歐力士的
剎車力道變大~前叉軟很快~~
當然小心輕壓才安全
tank3345678 wrote:
雖然是個簡單的升級,...(恕刪)


建議你可以換個可調式拉桿,改變一下手感,就不會按到接近把手才有煞車,因為拉桿距離可調~正跟仿的還是有差,仿的只能靠可調拉桿彌補。
距離可調的範圍超小…

改完會很空虛吧…
tank3345678 wrote:
真假~不要嚇我啊看來...(恕刪)


可能出現的問題 (機率的問題)


3角台內縮

車台內縮

急煞前煞力道過大打滑 LOWSIDE (直線/灣中)

碟盤加速吃溝/消耗

油品加速消耗 (煞車油,前差油)

前差需重新設定,避免處底

珠碗容易吃溝



看你, 如果原廠真的很不夠, 就花下去吧, 花錢總比受傷好, 平衡點自己抓

體重破百的裝對4剛好而已說...

PS. 我一個月只有平均 300-500NT 能花在消耗品上, 比窮大學生都不如
恭喜 前鎮子我也才升級完仿B
當然最好有預算了話可以連金屬油管一起改上!!
以樓主4年車 原廠橡膠油管可能多多少少會有老化的現象
雖然說以仿B來講原廠總汞不至於推不動
但老化的油管可能導致對四的四個活塞不正常作動
無論如何 恭喜升級 !!

這是我的
ver.ka wrote:
可能出現的問題 (機...(恕刪)


感謝...

不過現再發現一個問題耶...

因為我之前原廠來令都DIY...HC的

不過晚上再那邊用...我發現...卡鉗螺絲鬆掉後...拔不出來!

跟輪框卡著,可是印象師傅再裝的時候很OK阿!也沒拆盤子,

這樣以後要怎麼DIY換來令阿!

PS:另類防盜?

PS2:突然發現煞車卡鉗溫度會升高蠻多的耶...這是正常的嗎?原廠就溫溫的,現在急煞後會燙手...
看起來感覺不錯
感覺應該比原廠單邊好用
也改的很低調,不怕改真品B卡停個車還得戰戰兢兢怕卡鉗怕被別人拔,拔不走還整台扛走
要來的好
主要是價格上不貴
♥三民主義 吾黨所宗 以建民國 以進大同 咨爾多士 為民先鋒 夙夜匪懈 主義是從 矢勤矢勇 必信必忠 一心一德 貫徹始終♥
哈~~~~~~~~~我也是彰化人 不過我在南彰化就是了...

我也是單一卡鉗 換成仿B對四

我覺得 版大換這樣 很划算阿...

不過我當初是自己換的....

有空可以交流一下啊...

不知道有沒有彰化的車友版吼...呵呵...
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!