loliloli wrote:
勁風光後輪 竟然裝到...(恕刪)


土除要拆 空濾進氣口要轉向內(不然會吸到雨水)
煞車線要往外移一點點 可以用束代 不過不能移太外面 中柱會立不起來
不過視覺效果真的是一極棒!!!
這條是VM100啦

歐洲ET8的原廠配胎之一

抓地力普普,排水性普普

6029比這條好很多
後輪感覺會很拖

但是很大顆倒是真的..

hermas wrote:
這條是VM100啦

歐洲ET8的原廠配胎之一

抓地力普普,排水性普普

照您這樣說
SM100 VS VM100 = 1092A VS 1092
嘯狼:不要因為年冬歹,就來搞我 (嗯,這年冬不是普通的歹)
好寬的後輪
這樣有什麼特點呢?
抓地力?
穩定性?
輪框夠撐開嗎?
如果是SM100的話

抓地力跟排水性以及價錢都輸鯊魚王二代...

這條我用過一條,當時因為ML50沒了才換上SM100

晴天抓地力跟一般國產胎沒兩樣,雨天有點滑+排水性似乎沒想像中好

最後是中釘破胎才換掉(中的那瞬間其實有種解脫的感覺)
wotofo wrote:
後輪感覺會很拖但是很...(恕刪)


不會很拖 其實還好
樓主有考慮過ML50 110/80/10嗎??

排水跟抓地力不輸SM

且價錢比較漂亮點...
jas3-3 wrote:
上禮拜已經有換輪胎的...(恕刪)



老實說,這條胎看胎紋,還比較符合鑽石胎的稱號

你看他的紋路有多少個鑽石

或者也可以看做是蛀牙
樸實無華的愛情
SM100我裝過前後輪 110/80-10.2條就花了我1480*2.還真貴阿.但跟ML50比我寧願SM100

過彎直接傾斜就能很穩定的過灣.完全不用壓車.連後座都可以感覺出來明顯穩定許多.

BT39就要小壓一下.BT39有點尖.SM100是U型胎.胎型的差別就會影響過彎順暢度及穩定性

不過CP值很低.貴又不耐用.還很容易中釘.優點就是過彎超順的.尤其裝上前後輪就很明顯感覺到

我的悍將F1剛開始大多使用BT39+B02再來是BT39+ML50

後來用了SM100*2一次.但是太傷荷包了.

目前是使用BT39+M6029.93年1月的車.到今天終於要邁向7萬公里大關了

目前大都慢慢騎.後輪用國產的就好.以耐用度為準.下次要換鯊魚王二代試試看.看看哪顆耐用?



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