shineh wrote:小弟淺見..4...(恕刪) 在這支管子與原廠管子差別 起速上是感覺有差別 但中跟尾上卻降低 目前還在配置中所以在這裡想請教線上的大大 是否有更好的配法或者是搭配什麼可以明顯改善
請問有大大知道嗎??????????請問有大大知道嗎??????????請問有大大知道嗎??????????請問有大大知道嗎??????????希望來這不要只會出張嘴~~~~回文謾罵一番完後 就不見人影這不是叫有實力 這只是出張嘴而無實力 無能力的人只會看完文章不回應 回應別人的繼續謾罵
從傳動下去做調整!!1.增加後普利咬合...光陽的後普利抓不住是眾所皆知的.第一步要先把流失的動力找回來,再著手其他地方!!如何改善後普利的咬合可以參考友站! 在這邊就不再多說了!2.換條比原廠稍硬的大彈簧,縮短變速時間.讓變速更順暢大彈簧的軟硬過與不及都不好,原廠太軟有些改裝的太硬彈簧的軟硬差在哪,還是請你爬文!3.降珠重讓拉轉更順暢,尾速也有可能因為轉速而帶起來!這部分建議連改裝盤一起上!珠子的重量對於變速的影響在哪,還是請你爬文講了這麼多,重點還是要自己爬文做功課,而不是在這裡等答案!!對於自己的車子懶得去了解做調整,那我會建議你直接把車推進車行丟錢就好了...玩車的樂趣就在於用自己所知道的知識對車輛做升級,不管在動力上或是懸吊.操縱最後...請你去查個字典,不要再把"迷思"當"疑問"來用了!! = =
不過就我在路上看到的~那些只敢外傾過彎~又不會走線甚至逆向的小飆飆~就算騎上6字頭汽缸的車子~一樣會被走線漂亮同傾過彎的125原廠車海電到莫名其妙~恕刪)現在很多比賽或是小朋友都是為了壓車而壓車速度越快才需要靠身體重量去壓速克達跑場地速度就這樣而已看比賽每個人都壓到半飛出車外我們玩重車的車友看影片.都覺得現在小朋友是想學MOPO GP嗎?每個入彎都150以上??/速克達入灣頂多80左右..用同傾左右轉換時速度會更快