請問噴射的起步都這樣子嗎....

zx2309826223 wrote:
是喔~~因為之前也沒...(恕刪)


先不論傳動

噴射車加速比較線性
不像化油車般暴力(或是說隨傳隨到??)

還有引擎煞車習慣之後就好了
時間久了之後力道也會變弱....
G5
是屬於高轉的引擎
而且尤其是以125的來說 更是明顯
因為不知道你騎的是哪一台

如果是125那就沒錯了
跟其他車相比G5再6000轉以下 是比較憨一點
所以低轉很弱 是真的
三、四千轉間接合都是正常啦

要更快起步的話可以考慮去改大、小彈簧改變離合蹄片跟碗公的接合轉速還有扭力曲線,

不過還是建議原廠先磨合完成再說,改裝品這東西改得不好就像多一隻鬼在那怎麼調都不順,

主要原因在於車廠沒有公開引擎跟傳動的調校設定還有動力曲線,加上改裝品也沒有數據讓你做調校參考,

因此本人是不建議用經驗去改裝啦,有數據做調整支援會讓人少花點冤枉錢。

另外引擎煞車這個跟離合器接合與否有關係,當沒有接合的時候是感覺不出來的,

要試試看接合的感覺的話就找個斜坡滑下去,差不多30KM上下再加油門會感覺到瞬間接合的頓感。
G5這台車有時後真的是時好時壞...

要多多檢查看看吧....
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