同是天涯被敲人
不過是七八年前
也是2300元
〈三陽經銷商 換副廠貨
〉啟動馬達故障對機車行是
『天上掉下來的禮物『
工作時間不超過20分鐘
那次把壞啟動馬達攜回
自行分解清理居然恢復正常
啟動馬達故障通常是碳刷與電樞間髒污
〈車少騎、停車環境潮濕〉
碳刷磨耗光〈啟動次數夠多，非常非常多
『比較：汽車冷氣輔助散熱風扇亦使用碳刷馬達
七萬公里更換拆檢碳刷磨光』〉
馬達弧形磁鐵固定黏膠老化脫膠〈十年以上〉
找到以前寫的
有興趣的大大加減看一下
『個人覺得「看人收費」在各行各業都可能發生
這種事無關熟識與否
在台北市民生社區換機車後輪
單工錢問到的有兩佰、三佰、四佰
最貴的是最熟的那家
其實機車啟動馬達故障可DIY
因為通常原因只是內部碳刷樞軸部份污髒不過電
除非是十年以上老車
曾經更換啟動馬達後將故障品攜回分解
〈拆東西是在下自小即有的嗜好〉
清一清後通電轉得嚇嚇叫
速克達機車拆裝啟動馬達很簡單
拆馬桶、拆導線、拆左側板與空濾盒
拆下兩固定螺絲取下啟動馬達
使用大號十字起子拆下兩支長螺絲
啟動馬達即可分解成三部份
後磁鐵、中電樞線圈、前碳刷等三件
以衛生紙擦淨電樞、碳刷後反序組回
前碳刷部有金屬墊片對準前軸圓孔
插入樞軸後以一字起子小心撬開碳刷
將樞軸完全推入前件
以鉗子夾緊前件露出之樞軸齒輪
裝上後磁鐵部〈不夾住裝回樞軸部會被磁力吸住後移
又要再來一遍撥開碳刷的程序〉
上緊兩固定長螺絲
通電試驗，OK後反序組裝
個人曾遭遇啟動馬達反向旋轉的怪事
為此白換過一個啟動盤
有大大知道為甚麼會如此？
太舊的馬達可能遇到黏在筒身內的弧形磁鐵脫膠故障
〈似乎煞車來令片亦有同樣的問題〉
恭請指正』
