NCY培林式後煞車腿有人用過嗎?


ver.ka wrote:
要就整套 + 會設定...(恕刪)


我是給"重輪"裝"整套"的
他的技術跟專業應該沒話說吧
不過裝了之後就是沒啥感覺
所謂的設定是怎麼設定
不過就是個後搖臂
還是說你有呂大沒有的專業跟技術
Bob nick wrote:
1.我個人是覺得培林所產生的落差,沒有比加長力臂來的明顯,
只要後制動系統的保養有不定時的巡視,應該按壓都會滿順的。
2.你這個問題80%是煞車鼓吃溝或是不均圓了,即使你換新煞車皮過不久又會出現。...(恕刪)


培林式說穿了..中看不中用..因為力臂和行程都不會改變..那他如何增加剎車力量?
而加長力臂..他是會增加加臂.會增加剎車力道..
旦確會減少行程..也就是剎車本身要調的比原廠力臂來個緊..剎車皮剎車古的間隙會變小
是好是壞見人見智...
下面有張示意圖




塞巴仁 wrote:
我是給"重輪"裝"整...(恕刪)

他有別人沒有的嘴砲跟厚臉皮阿

專業嘴砲跟厚臉皮
叫他講點有實際意義有用的就電電了
有裝+1
我換的原因是因為原廠調整螺絲不太好施力
且我也想試試這東西到底有什麼效果
只能說"省力順暢"有這種感覺
但是樓主的問題應該先檢查是否是煞車部位哪裡出問題或老化
或是煞車皮磨損的差不多了
NCY這組精品可以日後有閒錢再用看看
培林的太貴 我就沒買了 因為覺得自己也沒需要用到那麼高檔

但我後煞車有問題 想換很久了 就買加長後煞車背

結果裝了後我覺得沒差 後來我煞車座跟煞車桿接合的地方也有間隙

找個時間我就DIY換了 煞車桿座跟煞車線

發覺就是很正常手感也很Q 但是真的感覺不出來差在哪?

但我想問題是煞車線 跟那加長後煞車背一點關西都沒有

除屬煞車線老化了 不會彈 但接近後調整螺絲那優一個長條彈簧也需把他安裝好

塞巴仁 wrote:
我是給"重輪"裝"整...(恕刪)


不信你就等被坑吧.
ver.ka wrote:
不信你就等被坑吧....(恕刪)

力臂加長是有效果在
但有多大的效用,還得要看煞車鼓跟皮的健康狀態來衡量
全新的輪框隨便拿一組煞車皮也是馬上就停住
張大眼睛 wrote:
他有別人沒有...(恕刪)

你不能這樣說,不是安靜就沒東西可以拿出來說
說不定當那天拿出來了....
換你安靜...那
ver.ka wrote:
不信你就等被坑吧....(恕刪)



說真的...改那個東西我您寧願換煞車皮也不想換培林搖臂....真的很沒有用

我們煞車軸的地方根本不需要用到培林這種東西.....感覺只是噱頭


如果 中指+無名指 靈活度有像挖鮑魚一樣快的話......那可能培林那種東西才感覺得出來




樓主......這是本人用過使用的感覺:)



費話不多說....有圖有真相不騙你


可以按讚嗎!!!!
151515151515

spi860044 wrote:
我們煞車軸的地方根本不需要用到培林這種東西.....感覺只是噱頭


自己車被改爛了就怪東西...

也是你的自由

沒用過設定很好的,

也是你沒緣分

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