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阿茂0621 wrote:
小弟也想將奔馳改58半，需求是耐用，載人及爬坡能有力些，不在乎尾速...
在小老婆那邊有前輩建議我先動傳動即可收到成效，也有前輩建議小弟單套缸+汽門重做+降缸壓+近排氣拋光，傳動及排氣管沿用原廠即可...(小弟買不起150cc)
剛剛拜讀樓上大大的文章，好像第二個方案蠻多人推的~
不知士林北投一帶有改豪邁車系手路不錯的店家嗎?...(恕刪)
露天有一家5000含傳動 (只記得在台北)
這個應該滿划算的
我之前58.5只是弄汽缸，重作汽門，降缸壓就要5000了
後來是覺得怎麼車還是超無力
心一狠把化油器換副廠新的，一抓就可以孤輪了
跑了幾千KM之後，傳動就打滑了 (大概也是因為我住的地方要連爬2KM的大陡坡)
改了KDU原廠前普利總成(18年有吃溝了)+KDU原廠大彈簧 (打滑有減少)
最近要找品川的離合器來改
不過，主要是因為我當時除了改缸之外
其他零件都已經用18年了
不過不求尾速的話
光是這樣的性能跟油耗
我就已經覺得很讚了
後來看了東機BBS的迪爵版
發現要改還是直接上到63缸
最省油又好騎
建議傳動的部分如果要弄
就前面改KDU原廠普利全組
後面開閉盤總組改品川的或是至少離合器改品川的，其他用KDU原廠的(不過跟GY6是通用)
時西北齊，立紅竿賀甯蒙鴻察，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
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阿茂0621 wrote:
謝謝DED兄的回復~
很受用資訊，小弟要認真思考是否該直上63缸了......(恕刪)
我最近測試結果
我終於解決了皮帶打滑的問題
離合器用原廠就好
千萬不要換品川的 (個人認為他的抓力不輸DR)
KDU原廠傳動+品川離合器
結果就是......60之前都是溫馴(灌油門就會叫)
過60之後開始狂衝至130(表速)
所以油耗只剩24KM/L (還沒一敗，油耗就變原來2/3，油耗跟我250的一樣
)路上神車尾段都巴假的
我現在重新建議
全原廠KDU傳動(普利珠+普利盤+皮帶+開閉盤整組)+1200轉大彈簧就可以了
如果63扭力太強再換成1500轉 (我目前58.5是用1500，不過尾速吃很大，剩100了~
)
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