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crazywolf wrote:
最近看到了PGO的tigra及YAMAHA的RS ZERO上市
想要把家裡的多年前的Jog 90 給換掉
爬文得知tigra是採用水冷125 CC的引擎
不知道水冷引擎跟氣冷引擎的優劣勢在哪裡...
只知道水冷引擎對長時間騎乘助益比較大..
有人可以幫忙分析一下氣冷跟水冷在機車上的差異以提供購車的決定嗎??Plz
最近看到了PGO的t...(恕刪)
我住永和---內胡上班---一樣全油門的馬車125水冷--訊光125風冷--全油門--上班--
馬車---不會虛掉....訊光...到福和橋..一半就虛掉了
馬車125--9月...早上~09:30----13:30--花連光復---北宜-蘇花--4個h-全油門--車子-沒有虛掉...好車一台
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(在台灣就不一定)
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=918895
最大的差異除了上面的幾位說的優點跟缺點外，最極端的狀況就是上面兩個連結啦!!
氣冷除非被人惡搞，不然絕不會出現這種情形!!
而水冷散熱雖然優良，但是一定要放水箱精(防止水結冰以及會撐爆水管)，在引擎內漏水就好玩了
所以，就看你怎麼取捨吧^^"
一般人誰會用的到水冷呀???天天長途跑的人也比較少吧!!
就算跑長途，你又不是鐵屁股，就算你是鐵屁股，後座的人也會抗議呀!!
最好是都不會停下來休息的啦XD~~~
以上個人的淺見，個人看法，勿筆戰，謝謝^^
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