不是裝了銥合金火星塞就可以2~3萬不更換火星塞喔- -+


rocpaul wrote:
真的還假的?你能感覺...(恕刪)


體重 < 65KG 比較能感覺出來

EIX 系列的... 大約尖峰期只有3-4000KM

過後連原廠的都不如...

雙IRIDIUM 的也玩過, 一樣...
有一點點的感覺...真話,點火較好

力量大的車其實較沒感覺
IRIDIUM DENSO IU01-24 , IU01-27 , IU01-31 競塞型

這些適合我的五期勁戰用嗎?
銥合金這東西直接裝上原廠的點火線圈,會比原廠的火星塞還要好嗎?還是要配改裝型的點火線圈才能發揮銥合金的效能?
我覺得 白金比較耐熱!!它可以耐千度以上高溫,穩定度高!!但是白金貴!!可能不合經濟!!
rocpaul wrote: 真的還假的? 你能感覺的出來有差? 不是要抬槓 真的佩服你的敏覺 我一顆NGK普通火星塞跑了10000公里 然後換上銥合金火星塞 我真的感覺不出來差別 後來又將跑了10000公里火星塞裝回去 還是感覺不出來有不一樣 我真是麻痺...(恕刪)
認同, +1票。 如果~ 矇著包裝/款型的火星塞, 讓車主不知道裝入速克達內火星塞款型而有所判斷參考, 若能區分出來.. 騙肖仔 (敝人曾經作過這類傻事)。
剛裝上去的前幾天騎乘, 點火效率是最佳 , 但隨著騎乘哩程數累積 (積碳/).. 不管用到很貴或平價的火星塞, 點火效率只會逐漸變差而已, 剩下的.. 只是個人騎乘的 kimochi (聽過~ 寓言故事.. 國王的新衣)。
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!

rocpaul wrote:
真的還假的?你能感覺...(恕刪)

我也感覺不出來...
而且當初啥都不懂還被騙錢...
一顆買700元...
我就是幽靈人口就是我/\ /\
點火效率變差是什麼感覺??
不好發動嗎??

我的原廠指定型號火星塞用了15000KM
不管天氣冷熱...發車都是一觸即發~~
wei0553 wrote: 點火效率變差是什麼感覺?? 不好發動嗎??...(恕刪)
"點火效率"用感覺... 敝人應該沒那種通靈本事。 但是火星塞持續使用過程, 中心電極會因電擊火花持續損耗變薄/變短, 中心電極變薄/變短而加大與負極距離, 電擊火花不夠強, 燃燒效率不佳就容易積碳兼或爆震程度明顯產生積碳..。 若持續加大與負極距離, 致產生電擊火花不足到無法燃燒霧化汽油時, 想發動引擎運作也不容易~~
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
我的NGK一合金用的蠻久的耶~久久拔起來看只是中心蕊有短一些些,跟一般的火星塞還是有差阿.換回一般的油門馬上變緊,裝上依合金的馬上復活.高轉速一整個狂野
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