不用幻想~頭燈總成換到RS/RSZ,幾乎直上。 (價格約3K:含大燈組+龍頭前殼+後殼)
儀錶仕樣跟面板尺寸
台Y一向都不錯

也許台Y對速克達的儀錶顯示
在定位上有不同的方向考量
但我覺得對於LCD採用雙色
我還比較中意單色的顯示亮度

如果有線組連接連接面版底下的電路板IC
作出不同的顯示功能
也比較有趣

有別於NEW CUXI的雙色儀表:黑底白字、白底黑字

這次RS ZERO的雙色是:黑底白字、黑底紅字(但紅光太強,所以在紅色模式下辨識度就很不優...)

QQ阿賢 wrote:
不用幻想~頭燈總成換...(恕刪)



不知道會不會卡到前鈄板
之前的GTR 換Aero的好像會卡到
yaochangli wrote:
不知道會不會...(恕刪)

會不會頂到不確定,目前還沒客人換,目測幾乎鎖點都一致...不過我想這不是什麼太大的問題,就算會頂到,頂多小修一下即可,不礙事的,最重要的是完工後的成果與爽度啊
浪花碟+單二卡鉗
不知道能不能直上rsz
yaochangli wrote:
浪花碟+單二卡鉗
不...(恕刪)

卡鉗鎖點位置些微不同,應該要轉接座之類的。
QQ阿賢 wrote:
上禮拜YAMAHA正...(恕刪)

外型上還不錯,年輕人也能接受還不錯啦

但還是...有小缺點
1.車箱下車架改良少一跟橫樑跟NEW CUXI道理相同

2.只有豪華版原廠搭載180mm浪花碟+單二卡鉗,精裝版還是延用舊煞車配置

3.尾翼設計像SUZUKI鐵拳125`車頭斜板+尾燈類似NEX125`排氣管中尾段全包覆設計像PGO TIGRA125`飛旋踏板延用aero`大受好評的GSR`鐵拳125前掛勾也被NEW CUXI`RS ZERO延用

4.原以為改款會配鋁框,還是鐵框

5.其它就以同級車VJR110`RX110配備+引擎上差異做小缺點補述
這台車,SYM 的陽三味十足丫......,

乾脆把RSZ加強一下,拿出來賣不是比較更合市場口味....

QQ阿賢 wrote:
上禮拜YAMAHA正...(恕刪)
這台車真是好看

最令我詬病的RSZ前腳踏終於改掉了
這台可以算RS的改版吧!

儀表好像可以直上
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
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