z6570000 wrote:老板說”因為日弊升質!” 這理由不錯你可以問問老闆全車零件是不是日本進口的然後在附上這張圖(如下)↓再向老闆補上一句話,日幣已經跌了4個月多月了,從原本的0.38→0.35多是不是要現金折給我4000多元匯率資訊公開透明連日幣漲的爛理由都可以說出來,這是哪間店家我看還是公佈(公開透明化)出來讓大家知道
前幾天跟家人去大潤發辦年貨,結完帳出來時,我爸盯著現場在賣的其中一台機車說一台機車要七萬八,一個年輕人一個月薪水才多少,要不吃不喝3、4個月才能買台機車突然很慶幸,九年前我的風光買不到四萬,到現在還是頭好壯壯,整台也顧的亮晶晶繼續騎吧,我又不是在騎"趴"的,只是代步阿阿阿阿 ~~~~~~~若日後要換車的話,應該也是找便宜的吧,反正能動就好了
我也覺得變貴太多了以初代GSR125大概五萬出頭(大概民國95年的時候)現在買GSR125要七萬、NEX125七萬三價差了二萬左右不一樣的地方有1.多了噴射系統2.後避震變兩支3.儀表板變電子式(外型比較好看)可能加上物價上漲所以才這麼貴可是技術純熟大量生產的話不是應該可以降低成本 進而降低售價嗎 所以才不致於賣到這麼貴吧可惡!該不會是噴射技術還有瓶頸在而費工製造 才會這麼貴吧!