高雄春天租車引進了新款CBR150(五樓有圖有真相)


羅小蟲 wrote:
這就是水冷dohc跟空冷sohc的差別,轉速上限也有差


所以,只要有心,兩羊也能做到嘛.....那為什麼推出雞肋的T1呢?

真讓人想不透.....
我想問的是有店家在賣了嗎? 網路上是沒找到消息

既然有出租車那應該同時也有販售車吧


蠻好奇HONDA售價的...




兩陽能做到的都投資在速克達上面囉
TimSmith wrote:
所以,只要有心,兩羊...(恕刪)


假如搞成這樣

售價一定更「可觀」

到時候有人會買單嗎

我知道會買的還是一定會買,但是中間搖擺不定族群的可能就賺不到他們的錢了

這種車的賣點畢竟還是外觀為主

再者,那顆千年傳統全新感受的歷史悠久有一定的穩定性

假如換了一顆的話只會製造羴自己的麻煩

要是我是羴,我當然會繼續沿用那顆,反正市場上的柿子就那幾顆

消費者只能默默的買單不買就拉倒

檔車市場畢竟算是小眾!
TimSmith wrote:
所以,只要有心,兩羊也能做到嘛.無奈....那為什麼推出雞肋的T1呢?

真讓人想不透.....orz...(恕刪)


真的做了,大家鼓掌叫好,但是價格相對提昇

但是真的賣的出去的又有幾台呢?

加上水冷這玩意,之前在01版上很多人的不信任

輕檔車市場就只有這樣

這車友心目中的車款,在台灣能賣幾台?從市調到量產後會買的又有幾個人?

開公司就是要賺錢,難道開公司要虧錢嗎?
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。

FunnyCLUB wrote:
我想問的是有店家在賣...(恕刪)


我記得這台cbr 150 車行弄到好好像要15萬還多少吧?

沒辦法台灣萬萬稅

TimSmith wrote:
有一件事,小弟實在很...(恕刪)


這兩顆引擎

光是氣冷跟水冷就差很多了...
TimSmith wrote:
為什麼,一樣都是CB引擊,單缸150c.c.的車子,人家本田,

就能憑空柞出6匹馬力,那一位神人大大可以解釋一下嗎?(恕刪)


差個天差地別~

一台是二汽門單凸輪軸氣冷
一台是四汽門雙凸輪軸水冷
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
這台車 在引擎某處有"眉角" 拆開就知道了

我怎麼知道 因為我有看過honda新車發表售人員 cbr內部零件手冊
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
羅小蟲 wrote:
假如搞成這樣



售價一定更「可觀」



到時候有人會買單嗎




嗯....以前,不是有人提說,買泰版的CBR150約7萬到8萬左右的新台票....

所以,加個稅,售價X2,這樣子喔....?





樓上的這位大大,有眉角,知道了也不說....



PS,三羊不是有加在New Fighter的STSC系統嗎? 好歹,T1也加一下吧...T1都賣到8萬了...
honda是做機車起家的
所以引擎方面的技術多少差別吧!
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