正義作 wrote:環保期數那麼高的台灣...路上還有一堆2T車再跑... 對啊!光陽還有推出五期環保的缸內直噴2行程怪車捏!X-MODE..有興趣請自行查詢~神川速人 wrote:台灣空氣污染最嚴重的就是火力發電廠~還世界級的 沒錯!火力發電污染超嚴重!但是核能發電大家都會怕!台灣不適合太陽能發電.所以替代能源說再多都沒用!除非哪天核融合可以脫離概念完全取代現行發電方式....不然白談...台灣本來也是想用傳統核能發電取代火力發電....可惜大家都不想讓核電廠蓋在身旁....
加速淘汰舊的二行程機車是很重要可是超級難那種鬼玩意兒就像打不死的蟑螂不管怎麼樣爛都可以動世界末日之後稱王的人應該是騎DIO拿Ak47之類的....最要命的是擁有這些車的大多數都不太保養"因為還會動",所以就一切隨便破管的啦,白煙番長的啦就是這些人的行徑讓劣化係數這個制度跑出來偏偏二行程車排氣裡面油氣的比例很高被這種車噴到比被改顏射管的噴到還生氣
在本國.....驗進口機車都要拿$去驗滴.. 一台就算是環保到靠太陽能就會充電~放個屁就會走的車子.. 一樣會謝謝再聯絡~~ 雖然本國做不出 "世界頂級工藝的摩托車" ~但..... 本國驗車單位一定能把"世界頂級工藝的摩托車"百般刁難阻檔在外.. 各位國產車商請放心~繼續擺爛即可~~! 台灣的驗車~世界的驗車~挑戰在~它就在~!
不適當的環保標準, 間接就是提高新車價格, 等於是扼殺環保.比較環保新車賣的太貴, 當然現有的機車騎士不會去買. 五年十年的舊車繼續騎.要是一樣125cc, 噴射新車也是五萬, 我當然願意騎省油又拉風的新車啊.