......

aaaaa75638 wrote:
您說的另一間上次把小...(恕刪)


另一間本人對他們的能力不予致評...

只能說良禽擇木而棲...

聰明的人會選擇優良的店家...

多花一些錢總比無限的贛意好...
如果大大是住在南港這附近的話~

可以去宇宸或是先馳看看


收費的話我也不太清楚到底是算便宜還是貴
可參考有在參賽TSR錦標的店家

zeonforce wrote:
又要馬好又要馬不吃草...
單缸車要快...不是從缸壓下手
就是從傳動下手...

缸壓大嫌不耐用
缸壓小嫌馬力不夠

想要馬力跟耐用兼顧...換車吧
店家真的很難作


不知道在酸什麼耶

我只說改58.5 有說我要快要耐用哪種嗎?

從頭到尾都沒說喔 只說實際情況而已

缸壓改到2千公里縮缸叫好店?

缸壓改很低還稀薄燃燒較好店?

要馬力跟耐用兼顧也有平衡點在好嗎

動不動就換車.....?
改58.5其實可以很耐用

只是很吃技術= =

一樣的東西不同人弄起來~有時候耐用度差很多

有人58.5騎個2.3年的大也人在

但2.3個月就縮的人也不少

魏阿啾 wrote:
改58.5其實可以很...(恕刪)

本日最忠肯
朋友GTR給人改58.5
不到一兩個月就嚴重吃機油
店家竟然說正常!?
我的用原廠缸搪到58.5
騎兩年多只小吃機油
雖說只是58.5
技術好不好出來就知道

030861368 wrote:
本日最忠肯
朋友GT...(恕刪)


+1

58.5 技術好不好出來就知道 讓我想起前兩台車 都買勁戰

第一台改58.5很操他 會跑又耐用 騎了2年汽門掛掉 尾速120

第二台 改58.5 改完第一句就問老板 真的是58.5嗎 怎麼跟原廠一樣 像沒改的一樣

尾速100 跟沒改一樣 我自己配傳動就可以到100了 改58.5了還是100 老闆在調整尾速只剩90....

兩個店家都有在TIS比賽 第一台改的店家現在沒比了 第二台店家還有在比賽 檔車組

第二台店家專攻檔車 應該不專精速可達吧 落差太大了
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?

DOASS wrote:
+1

58.5 技術好不好出來就知道 讓我想起前兩台車 都買勁戰

第一台改58.5很操他 會跑又耐用 騎了2年汽門掛掉 尾速120

第二台 改58.5 改完第一句就問老板 真的是58.5嗎 怎麼跟原廠一樣 像沒改的一樣

尾速100 跟沒改一樣 我自己配傳動就可以到100了 改58.5了還是100 老闆在調整尾速只剩90....

兩個店家都有在TIS比賽 第一台改的店家現在沒比了 第二台店家還有在比賽 檔車組

第二台店家專攻檔車 應該不專精速可達吧 落差太大了


第二台的店家,會不會是在三重????

leolarrel wrote:
第二台的店家,會不會...(恕刪)



不是喔 只是一講出來就知道那間了 因為不只是改缸有差異 換前差碗珠也是有問題

換錐型碗珠 月初換完月底壞 壞時還說我撞到大坑洞才壞 我換完只有上下班 沒撞過大坑洞

原廠碗珠也沒這樣差 朋友要改車 我都說多比較 店家改前一張嘴 有問題時一張臉


所以就不說了
我的真實成分: 七分之四十九的變態 八分之五十六的大變態 九分之六十三的淫蟲 路邊的小女孩也說?
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