2_0_1_1年 KTR FI 開箱

赤手斬白鯨

12分

樓主

赤手斬白鯨

個人積分：12分

文章編號：27742722

話說回來

今天在路上紅燈停時

旁邊有台ＭＡＮＹ

我起步慢慢騎

想不到　ＭＡＮＹ才剛在我旁邊

一下就快噴到下個紅綠燈了

ＫＴＲ果然追不到ＭＡＮＹ

赤手斬白鯨

12分

樓主

赤手斬白鯨

個人積分：12分

文章編號：27742803

檔車麻煩許多

但真的好玩～專注力也提高很多

一檔一檔上去

不過　車子真的不換檔不行

引擎聲很大　１擋真的很難騎　起步一點點　馬上要換

很吵　一定迅速換到２檔

不到５秒　又吵了　換到３檔才靜多了

車群之中

手壓離合器　長途下來

整個腰酸背痛

不過一句話　　堅持所愛　

DYaccent

16分

13樓

DYaccent

個人積分：16分

文章編號：27743773

我的化K倒是沒有滲油現象.
檔車要跟皮帶驅動的塑膠車比起步......因為齒輪比是很難贏的.但是比尾速就很難輸喔.其實結構不同不能相比.
看起來你真的還要一段時間適應離合器的操作..
我自己倒是常常利用低速檔善用離合器享受瞬間扭力的舒適動力與敏捷性.如果你真的熟悉離合器的操作技巧後你就不會聽到高轉速帶來的引擎怒吼.
真是拙於表達不過說真的..只要你再熟悉一些你就會體會我說的了.
對了.因為你目前對離合器操作還不熟悉所以會增加油耗是必然的.否則噴K理應非常省油才對呀.這也是我最羨慕的.因為化油的油耗跟噴射沒得比.無奈

imc

52分

14樓

imc

個人積分：52分

文章編號：27744568

150cc左右檔車

本來就是3 4檔才有力

1-2檔請把它當爬坡檔就好

換上三檔

才有贏速克達的份~~

deepriver36

12192分

15樓

deepriver36

個人積分：12192分

文章編號：27744647

那是你還沒騎熟的關係

除非你天天拉轉趕上班.....不然正常都是5檔在騎的啦
時速40以上我就會跳到五檔了,這樣省油很多

你剛入門,可以用1檔10km 2檔20km 3檔30 以此類推的方式去騎
頓挫比較小

赤手斬白鯨

12分

樓主

赤手斬白鯨

個人積分：12分

文章編號：27744856

這樣騎

車子會很沒力嗎

我檔車是這星期２剛牽的

之前有借朋友的雲豹來騎

所以一般騎乘技巧會

原來是要這樣騎喔

我可能習慣聽引擎變很大聲才會換檔

這樣對車子都會很不好嗎？

新手剛騎　多多指教

我大概３檔在６０　就沒有在打上去了

昨天去找朋友

他說　　新車不要騎超過６０

我只有一次超過８０　打到４檔