有人知道CPI 這牌子機車嗎


chrismoto wrote:
在北市路上 偶___...(恕刪)



點這裡

您對CPI這車款有問題,可以詢問熱心的skateboard78大大。

A夢 敬上

看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~
★皇極驚世★ wrote:
GPR 150已經停...(恕刪)

你說的應該就是GPR了

不好意思喔,有些人就是愛騎爛車,我就是其中之一

原來沒動力、小問題多就是爛車

原來Z_CLUB版上一堆人喜歡騎爛車,原來外國人都愛騎爛車


附上"爛車"照(你說的黃色,現在已經變黑色的囉)

呵~A夢大謝啦!
skateboard78 wrote:
你說的應該就是GPR...(恕刪)

賣阿內啦

我只是說的誇張了點
這裡挺無聊,退駕~~
看來 還是有人熱愛的唷 但是停產的話 零件維修就可能不方便了


不知 有這車 維修方便嗎 一般路邊三__陽 會維修嗎

chrismoto wrote:
看來 還是有人熱愛的...(恕刪)

方不方便看個人吧

多半車行都會以零件難叫來當理由推託(或許是他們也不會修)

真正願意修的、肯修的又會把你當肥羊宰

本人是有熟識的車行+材料來源可以解決這問題啦

內銷是停產了沒錯,但CPI主力還是專注於外銷

國外甚至有2T50、以及4T180.300的GPR唷

所以還沒斷料,這四種排氣量的零件應該是通用才是
要買前要先想好事後維修保養.....
到時後出問題找不到人處理你就哭哭了
唉ˊˋ
要不是小問題太多...

小弟兩年前就在物色SM250..
可是到後面 小問題依舊還是存在..
只好改買偉士牌..
結果定了
又可能來不及在6/11環島前車到
可能變成光陽酷龍..

SM250.. 整個就是砍中我的要害阿..
但是也不想花賺了兩年的薪水買一台要一直狂修的車..
為什麼小問題要那麼多阿阿阿阿阿
AS28222302 wrote:
唉ˊˋ要不是小問題太...(恕刪)

個人覺得SM250的小問題倒是還好

GPR災情不斷,也沒解決之道

例1:龍頭珠碗材質、設計不良,導致變形卡住,許多原廠車都配有"防甩頭"

認命的GPR車主們也只能把它當耗材在換了

例2:原廠後避震漏油漏慘了,換一支漏一支,到最後就乾脆換改裝品了

長度又是很詭異的305還是300mm...

到現在內銷都停產了

CPI也就更沒理由理會了

SM250比GPR熱門多了

相對的車主、改裝品數量也多很多

解決方法自然就會有

而且就我所知,有不少GPR車主後來都是轉戰SM250的

skateboard78 wrote:
個人覺得SM250的...(恕刪)


這真是行家的回答!
忠肯面對問題,針對要害回覆。

人無完人。
車無完車。

人可以選擇車。
車不能選擇人。

因此車商出產的機車作品,就讓市場機制斷生死。

顧客反應優,則生產線繼續。
反映的問題,不思解決,則市場機制宣判其死刑。

不管跨下的機車目前有如何不完美,
其實可以透過改裝機制,盡量滿足自己的慾望平衡。

CPI勇於去嘗試設計生產新款機車,
這對固守機車市場範疇的國產廠商來說,
是一件不可思議的一件事。

我們選擇了前衛設計的機車,
就是為了滿足視覺上的設計感。

不騎不知道缺點。
人不相處不知道優劣。

能改之就改之,
不能改時,也只能默受,
或捨棄而已。

機車是一種交通工具。
工具隨時可以換。

但是人內心求新求變的慾望卻無窮盡。

所以台灣才有這麼大的改裝市場。

呵呵~~胡言亂謅,見笑了。

A夢 敬上

看不懂事實的是藝術,看得懂藝術才是事實。用心看,不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人~

萌爸比 wrote:
我們家有1台CPI ...(恕刪)

廣告文喔...

上面都一堆人回答了

樓主看到的也不是SM/SX250(已確認為CPI GPR)

更不是什麼CPI250(也沒有CPI250這台車吧...)
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