買PGO的綠色老虎吧!!
CP值不錯的車款
水冷雙碟
國產車應該沒有比他更好的了
JJHMR.
當然是地瓜啦

許多人推的神車

這裡挺無聊,退駕~~
peter55retep wrote:
我想要比較幾台機車現...(恕刪)



NEW FIGHTER 吧!!
首推YAMAHA 的GTR aero起步操控評價不錯,
或者KYMCO 的超5,racing也不錯,原廠精品多,
至於SUZUKI 的NEX或GSR 擁有大車廂又省油的優點,
以上根據長盟報價系統的價位大致多落在71,000左右,
最後的彪虎官方價位落在79,800加上水冷引擎較難照料,
在這邊還是少提他的好,氣冷引擎才是便宜好照料的選擇
以125cc來說
PGO的Tigra當仁不讓
以125來說Tigra配備最超值
該有的配備都上了
前後碟煞 軟Q不死硬
水冷引擎 驚人的馬力直追150cc 長途/爬坡都不怕
LED方向燈 煞車燈 警示滿分
H4頭燈 照射範圍廣 還聚光 整個就是亮
進入霧區還有安全警示的佇車燈(同汽車故障燈)
油箱6.8L 台北騎到台中還能在市區逛大街一桶油都夠
椅墊超大超長 2人坐好後面還空一塊
PGO的原廠客服及後勤體系超優 處理問題迅速確實 保固不囉唆
PGO的耗材不貴
一般的基礎保養與氣冷車無異
拆卸位置也大同小異
還附有機油濾心設計
過濾引擎行進中摩擦產生的雜質
自己DIY非常方便
水冷保養非常簡單
平時注意副水箱水位高低
定時回直營店或熟悉的車行做水冷保養 冷卻液更換(原廠建議每2年或2萬公里)
水冷元件及基礎保養勤做
水冷車的使用效能及時間超越同級氣冷車
剛推不久賽場上已經有車手騎Tigra去比賽了(125C組)
在在都顯示原廠配備的東西
足夠你代步 RV 熱血 上賽場比賽
說Tigra全方位 不為過

不過.............
前座椅墊很硬/後座卻很舒服
后土除很噴
起步很弱 傳動要重新調配
3月18開始交車至5月29只交了8百多台
訂車要等
車很大台 128KG很重


Tigra(小虎)不是神車 他只是一台不可多得的125cc好車
我自己騎小虎 我會推薦你這台
Tigra絕對不是神車
因為神車是神在騎的
Tigra是地瓜車
爾且是個蠻胖的地瓜
白地瓜車主
不喜歡新勁戰嗎??

快點一起吧!!

15了吧

hsk3920 wrote:
以125cc來說PG...(恕刪)


個人是覺得前煞一般般,但後煞還滿軟Q的,

後座真的很舒適,載女王、閃光再適合不過,但如果是正妹而不是閃光,

一定肚爛的要死..就算急殺妳還是感覺不到長輩的存在

還有油耗大概一公升跑40~43公里左右(經常雙載、偶爾市區)

以上是補充說明


還有他對我來講真的蠻重的= =!
吃機油品牌一律跳過...
SYM的NFT可以考慮看看
Y牌的我認為就只有競戰系列比較OK
但也不是沒出過問題就是了...XD
機車這種東西反而是國產品牌比較穩
new fighter...
真的比較推這台
沒看過啥出包問題
或者是大改款的情況
會頻繁改款就代表車子的設計並不是很OK
所以才需要常常改
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