Fiston wrote:
應該是指後輪旁六角螺...(恕刪)


好的,謝謝。
明天我在來去試車一下
看來我的雞牌沒有發揮它應有的水準
恨啊
我家一代化油小Z
用雞牌黃色很有力啊
是不是剛換上還沒磨開?
我剛換時也覺得跟原廠差不多
那時已有加大碟
不過磨開後一整個只有力而已
不過後輪的雞牌應該要換了 好像騎一萬多了 = ="

ami_g_camel wrote:
各位好小弟是 RSZ...(恕刪)


我也用過雞牌黃色的,覺得沒有特別的利,但是煞車皮磨的快,用個幾千就沒了......而且下雨還有吱吱聲,後來換白箭有比較利一點,但也是磨的滿快的

ami_g_camel wrote:
我不算是個常騎快車的人
但最近覺得煞車真的不太夠力(恕刪)


當一個人想改車時,任何事情都會被合理化
我是雷霆150FI 我愛騎快車
我覺得我的煞車夠我用...。

原廠搭載不OVER
啊 輪胎不是原廠
BT39 + IRC SS530 SpecR
哈哈哈
這牌的鼓煞和碟煞我都用過(用在新勁戰),只能說是差強人意,比原廠好一滴滴,沒有網路傳說那麼神啦(是不是業務炒作操盤就不知道了),磨合?我是磨了幾千上萬公里,越磨表現越差
後鼓煞我用過表現最好的是「強龍士」,60Km/h狀態可以二指煞死BT601,前碟(不倫剝對四卡鉗)感覺最好的是不倫剝競技版,其次是FRANDO燒結版,再來是不倫剝標準版,G牌用不到三千皮還很厚我就扔了,性能有待加強
亂入一下,
GMAX的喋煞真的好死阿
上次給朋友在
一路上都往前貼...
不知道是他技術太差 都亂煞車
還是G妹的跌煞真的這麼殺
超不舒服的就是。
黃色雞排是粉狀物合成
磨合約300~500km
使用超過2000km煞車力道就會開始衰退
超過3000km後就越按越沒力
雞牌是非常不推薦

換金屬燒結的來令試試看
但碟盤壽命會少一點
有一好沒二好
如果搭配半熱熔輪胎使用,效果更明顯啦~~

不知道樓主用的是哪一種輪胎~~~
雞牌黃色我正在用,我用在後鼓煞,剛換時的感覺跟你一樣,我只能安慰自己因為體重太重,還沒磨開等等,效果只比一般車行用的好一點點,我也感覺真的有被神話了,導致我也有所期待,但好在也不貴,只比一般貴50元,至於下次我會換它牌試試..

前碟煞我都用YAMAHA原廠的,手感還不錯,煞車力道當然很原廠,但相反的很夠我用了...

windntc wrote:
我家一代化油小Z用雞...(恕刪)

的確是剛換上沒錯,換後輪鼓煞

Devil-X wrote:
當一個人想改車時,任何事情都會被合理化
我是雷霆150FI 我愛騎快車
我覺得我的煞車夠我用...。(恕刪)

我想你有弦外之音吧?!
但我想你誤會了
你雷霆我RSZ
可以這樣比嗎?

mike_555 wrote:
如果搭配半熱熔輪胎使...(恕刪)

後輪是C699龍胎
PS.前輪是M6012

markwangs wrote:
前碟煞我都用YAMAHA原廠的,手感還不錯,煞車力道當然很原廠,但相反的很夠我用了...(恕刪)

與你有同感
前碟煞的部分
我也覺得沒有太大的問題
所以我也沒有更換囉
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