可以救救我的Fighter嗎...我已經不知道該怎麼處理了!!!

板大您好..

小弟給您幾個建議

1.如果您手上有三用電表==>> 鑰匙拔起後,將電錶轉到 DC.A檔位( 不要用DC.mA 或是DC.uA 電錶保險司會燒斷 ),串聯在電池正極與紅色電源線之間,讀數應該非常接近零,若不是....就是您的愛車在漏電

2.嘗試過上述方式後若電錶讀數的確接近零==>> 準備一支螺絲起子...每次機車停放後都將正極線路卸下,用一個小夾鏈袋套好,當機車要發動前再鎖上恢復...如果這樣依然會沒電,代表您的充電迴路出問題,這種情況下再換個幾顆電池一樣會沒電


3.若您手邊無電錶則直接嘗試方法二即可

4.下次再遇到沒電,停車後,將電錶轉到DC.V 去量電池電壓,至少必須在11.5V以上.....若電池的確是在11.5V以上,但是依然無法使啟動馬達運轉,也許是啟動馬達衰退或是其他零件提早老化

5.機車發動後,緊緊握一下兩邊剎車,然後慢慢放開,發動情況下將車架好,觀察後煞車燈是不是依然恆亮
....如果恆亮代表剎車桿的微動開關故障,在某些情況下電門開啟後..剎車燈的恆量將會加速電池放電



若您用上述方式測出問題點後,下次牽車去修理時值接將您的測試方法提供給師傅參考,也許可以給他一點診斷上的提示喔

以上是個人的一點點建議,祝福版主早日克服問題 ^^
我因為工作長期不會住在家
我都會把電甁拔掉
建議你去檢查一下整流器



insectwu wrote:
板大您好..小弟給您...(恕刪)


好專業的解說!
我家車行也換過3顆NFT整流器.
若是真的不會查線路電壓電流.

乾脆狠心一點就直接換整流器.
如上述,整流器或許有機會..
不過基本測量電壓應該很簡單.


insectwu wrote:
板大您好..小弟給您...(恕刪)


專業!

很有幫助!謝謝!
小弟07年一代化油FIGHTER

原廠電瓶用了四年了說

大燈改雙35W黃金

全車快20支冷陰極管

用了四年相安無事

上個月終於掛點

小弟目前上新FT的10號電瓶 (可以直上舊FT的電瓶盒)

不錯用

大燈感覺更亮了

版主可以試試
可能是整流器問題
我的悍將也是類似狀況(新車開始),換了整流器就好了
三陽的整流器問題有多少人中獎?
是不是版主在騎車的時間~是不是都在晚上呀

之前~~~我的車也會這樣

是因為回沖電量不足!

導致晚上一直開燈~電瓶回充電量不足

結果就容易電瓶掛掉

僅供參考囉

alexg3688 wrote:
小弟在一年多前購入了...(恕刪)


請檢查電系的部分
如果沒有意外的話應該是整流器需要更換

個人FighterVip騎了四年電瓶也沒出過狀況
都非常穩定

我遇過跟你一模一樣的情況,大概是在...兩三年前吧。我牽到認識的機車行,他看到就跟我說電子表有問題換掉就好了,果然我換掉就ok囉。不過也不是每台都會發現到這個狀況,因為那陣子我只有在晚上才會騎車,常開大燈又騎短程的狀況下才會沒電,一般是不會遇到的,我想你也是晚上騎短程吧?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!