關於磷酸鋰鐵電池的問題?

黑樂貓

209分

11樓

黑樂貓

個人積分：209分

文章編號：30098298

tenz9596 wrote:
關於磷酸鋰鐵電池 ...(恕刪)

某貓現在鋰鐵電池才980 回報你

我不貼網址你自己找所以我不是打廣告 ^++^

千元以下的鋰鐵玩一完剛剛好另外!! 這是有上市公司的並非雜牌.... ^++^

哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....

att0836

65分

12樓

att0836

個人積分：65分

文章編號：30098300

除了重量減輕一些外
磷酸鋰鐵的CP值低到破表的吧

一般鋰鐵循環壽命約1000次左右.跟鉛酸差不多
宣稱到3000次的已經很少......

單一電池蕊也可以換?理論上可以.但實際上就像混用新舊電池
內組差異過大.電池蕊相互充放電.一起快掛

充電問題也有人提到.機車產生的電
並無法直接給鋰鐵運用.因為鋰系電池都非常怕過充
所以要有一個恆流轉恆壓的充電電路才行

說穿了用鋰鐵的性能差異感再於電壓略為提高
大燈好像比較亮我能認同
畢竟電壓高.功率就提高(會不會燒.燈罩怎樣這不討論)
但說會省油.馬力大這就毫無依據

黑樂貓

209分

13樓

黑樂貓

個人積分：209分

文章編號：30098354

att0836 wrote:
除了重量減輕一些外磷...(恕刪)

鋰鐵除了允許一時的過放電還有"可能"得救(鉛電池就沒救了)

高CCA

回充快速 (因為內阻小)

低自放電... (也是內阻小)

哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....

葡萄不一樣

202分

14樓

葡萄不一樣

個人積分：202分

文章編號：30099633

想用就會用

沒有好與不好

這也能吵點點點

├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

kappazone

103分

15樓

kappazone

個人積分：103分

文章編號：30107822

如果只是要好發動,蓄電良好
換一顆新電瓶就完全達成你的目標

如果要拉轉時不要掉電壓
隨便加一顆便宜的逆電流就OK了

minhao

77分

16樓

minhao

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文章編號：30108848

Ramsa wrote:
價格1500以下，且...(恕刪)

小弟車上的鋰鐵電池裝上剛好一年，昨天才用電錶量電壓13.3v，機車本身回充系統不能對鋰鐵電池充電的話，

那我怎麼能用這麼久

jerryktl69

54分

17樓

jerryktl69

個人積分：54分

文章編號：30108996

minhao wrote:
小弟車上的鋰鐵電池裝...(恕刪)

+1
正規車用磷酸鋰鐵電池是有保護電路板的，可以放心裝車使用，若是拿來做其他用途使用，建議購買專用充電器為宜。

Ramsa

3670分

18樓

Ramsa

個人積分：3670分

文章編號：30110161

minhao wrote:
小弟車上的鋰鐵電池裝...(恕刪)

嘆....前面是這樣寫的

價格1500以下，且附帶充電模組可直接接於機車上就會想買了
看那些開箱的電池，應該都是沒有附帶充電模組的所以沒辦法以機車本身去充電池

...
so

如果您買的電池有這模組，恭喜您

如果您正要買電池，請注意一下有沒有含該模組

以上

另，反正車還能繼需發動的話，表示電池還 ok
但，光看電壓值 ok 不代表電池就一定 ok
有時電池會有假性電壓，在無負載時電壓 ok...但一有負載，電壓就掉下去了
一點小經驗

願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

玉米大師

75分

19樓

玉米大師

個人積分：75分

文章編號：30110567

tenz9596 wrote:
關於磷酸鋰鐵電池 ...(恕刪)

很多人都對鋰鐵電池以訛傳訛
穩定電壓為13.4V 只要機車回充正常,沒開太多電器,正常都能維持在13.6~14V之間
為何不能充電呢?

我的鋰鐵電池也是用了半年多, 還跟原本鉛鋅電池並連使用,2顆分開測電壓為12.2V跟13.4V
到目前都很正常

qeab0908

29分

20樓

qeab0908

個人積分：29分

文章編號：30111754

Ramsa wrote:
看那些開箱的電池，應該都是沒有附帶充電模組的所以沒辦法以機車本身去充電池

能舉例哪些開箱的電池廠牌沒有附帶你所說的充電模組嗎??

謝謝!

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