想要方便性當然rck
想騎爽帥氣不在乎檔車不方便性就選sm250吧


我個人是可以接受檔車的不方便所以選酷龍
我會建議買二手的SM250
因為買新車還是要看你八字跟運氣好不好

買人家都處理過的SM250是最好的
自己也可以少花改裝的錢

然後不管CPI最後會不會出曉星的車
你可以Google一下,看看國外其他車主的.....
加上我自己體驗過SM250首批車

我會建議~先等別人去買了之後看看怎樣再買
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

DED wrote:
我會建議買二手的SM...(恕刪)


買台二手SM250,剩下的買台速克達來代步

當然是SM250 囉,騎過250,其他不管什麼狼的都不會想騎了
[url=http://muzikyublog.blogspot.com/]http://muzikyublog.blogspot.com/[/url]
今天看了兩輪誌
上面有寫SM250封印還有25匹
解封印直逼30匹大關
真熱血
自己騎爽:SM
後座如要載人,sm的後座應該很痛苦。

okok8188 wrote:
今天看了兩輪誌
上面...(恕刪)


兩輪誌...

也太抬舉我們的sm了

應該沒有他們說的那麼跨張

不過也很夠用了
sm250解封動力直逼xr250,我騎xr250跟隊友出遊,公路比高速,我油門接近一拜表速120(gps速度一樣)被sm250抓過去了!!!(我有換後齒盤45t)..
sm250 不去跳大跳台(車架剛管強度不夠,前後避震行程不足),多注意電系(發電機調整器容易壞).一般騎乘很有樂趣的.

檔車騎久也會厭滴(沒馬筒 要出遠門背東西綁東西的).又回頭玩起塑膠車bws125..騎一趟中程rv.又會覺得檔車隨傳隨到的動力在這寬廣公路....很矛盾阿
所謂:井蛙不可語於海,夏虫不足以言冰

okok8188 wrote:
今天看了兩輪誌上面有...(恕刪)

單缸 DOHC 4V 250
這顆引擎CPI不拿來製造仿賽跟街車太可惜了...
就是因為換45T尾速才降的吧@@~~

我的SM換到45T 一樣尾速在120~130

且全段解封了~


前面有大大說解封30匹
如果有就太好了@@~~

不過這種車本來就不求尾速
他的加速力道真是讚~
嫌不夠再去換化油器!
真的是只有暴力而已啦~
但是必須拿油耗來換~


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