早該讓2t退出市場了~我最後騎的一臺2t車~也離現在21年了~對有心配合做環保的車主~還得忍受別人的烏賊車~這公平嗎?(別扯說2t車比較環保~再環保也沒噴射車環保~要不然你以為加下去的2t機油跑哪去了?還不是燃燒不完全後排入空氣之中~然後一部分再被騎士吸入肺裏)暈...o
rocan87447 wrote:好像今天新聞,一早就...(恕刪) 老實說,我家還有一台17年的2T 50,操不爛又不會壞,里程表轉一圈,也沒塘過缸,極速照樣破70,車熱了之後就不會冒煙了,我實在想不出有什理由要換掉他?2萬塊現在只能買一台快8年車齡的125而已。換車談何容易?現在就算是一台中古車也要吃掉我整整一個月的薪水,如果要環保,那就大家一起環保,不必去針對2T小車。
bad_bad75 wrote:若不懂別發言 會被罵...(恕刪) 我指的當然是不懂維護的2T,你會維護,不代表別人也這麼愛車。市面上大部分超過十年的2T,排放黑煙、白煙很嚴重。只有靠政府法令,才能讓那些老爺車趕快淘汰,不要繼續污染台灣。
blu-ray wrote:很多騎2行程的都是不顧車的擺爛不保養,讓他一路噴白煙,臭得要死快要窒息尤其是"綠牌"的, "綠牌"=二行程...???請問騎"綠牌"的犯了啥罪騎"綠牌"的他們何其無辜我家就有綠牌豪邁50綠牌四行程豪邁50根本不會冒煙從停車場騎出來大家捂著鼻子騎在路上還被使眼色請別用"綠牌"冤枉人
要怪 , 應該怪當年的執政環保當局, 沒有訂定合理的排放標準,明知是一期 二期的標準太過寬鬆 , 故意放水, 讓車廠輕鬆賺錢, 不顧環境的污染。今日 終於覺醒 , 要加速淘汰污染的二行程機車 。為了環境的乾淨空氣 , 也為了騎士的健康 , 舊式黑油車車主, 就請忍痛換車了。想想, 在中國的都市地區 , <禁摩> , 一律都不准騎 , 臺灣算是很民主開放了。
janushuang wrote:那麼多2t還在服役,不就因為車價太貴很多人捨不得換說真的我們老百姓真的好可憐啊 很多車在路上跑10幾年不是一句新車太貴可以說得過去的每個月幾萬塊買東買西,買皮包買相機...就是掏不出來買台新車...一台車騎10幾年...10幾20年還存不到幾萬塊換車? 這樣要怪自己還怪政府?