傑哥與機器人 wrote:
以前高中時代騎野狼過...(恕刪)

既然要輕檔車良心建議多花一個禮拜時間考一下駕照,直衝cbr400
RS4 125只有第一批比較便宜,後面聽說要再漲...
T2很OK啊,實車看起來真的有重車味道
各方面評測也在中規中矩
我輕檔騎了5、6台了,T2在我眼中算很OK的車子,也沒麼好挑的

CB400的話不太建議....
價格居高不下,轉了好幾手還是同樣價錢在賣
建議預算抓1X萬的話就考慮250新車
有到2X萬的話找紅牌,一些二手街車有機會
中間的級距可以跳過了

當然有些人就是偏好CB400,那沒話說
只是建議說如果沒"特別堅持"的話,沒必要摟

沒事一般熊 wrote:
T2很OK啊,實車看...(恕刪)


T2
如果預算沒有問題aprilia rs4 125絕對是你的首選!!
反正你對動力的要求不大
這車時在帥氣滿點!!
動力覺得不足好像還有180CC的套件(25匹馬力)
雖然超出預算...但作為一個aprilia的車迷買不起RSV4
RS4 125真的是心中的夢想車阿!!

(存錢上阿!!!)

IWAI wrote:
T2


T2 +1

最近路上看到,整體的型還蠻喜歡的!!就那排氣管 覺得low了點!!
不過,單缸的聲浪 還是不能習慣~~~

現在還是 小黃蜂 持續熱血~~~
進口車是貴了點!!不過用料實在,基礎保養做好,這麼多年也沒啥麼維修品支出~~~

真想把T2 的頭部 移轉過來...換掉 小黃蜂的單大燈及雙環表,可是..轉速表是個大問題啊1!
哈哈 來考慮我的車車啦 西班牙製 MH RX125R YZF-R125引擎強化 全車高檔配備
絕不會輸AP-RS4 過陣子看的到測試專欄唷
如果要新車 就是建議T2 CBR150 R15
小忍、CBR250 新車價就太高

不介意二手車 到是蠻推薦CB400的 其次就是小黃蜂也還OK
不過CB400還要考照

如果樓主妳只是要全通勤而已 T2或野狼就好
要玩樂與旅遊 建議CB400以、小忍、CBR150、R15都很好
如果還是卡在白牌與黃牌之間猶豫不決
那還是建議負擔較輕的白牌車比較恰當!

There is no Fate, but what we Made.

沒事一般熊 wrote:
CB400的話不太建議....
價格居高不下,轉了好幾手還是同樣價錢在賣


另一個方向來看就是買來騎個幾年在賣掉也不會虧太多
傑哥與機器人 wrote:
覺得紅(黃)牌還要考照加上口袋沒那麼深!(最近朋友騎川崎公升級高雄去墾丁只用到前三檔



這是很匪夷所思,就和不會開手排車的人一檔開到底的意思差不多除非檔檔都要紅線才換檔,不然很難想像有人會用3檔騎到墾丁而不用巡航檔這樣很傷車也很耗油的;要嘛是他在乎巄你,要嘛是他不會騎檔車

大輪的TW225和FTR223非常有型 也是不錯的選擇,車輕、行銷全球品質穩定,故障率非常低,而且非常抗跌
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