道路上的標線真是處處隱藏殺機啊@@

我覺得廠商的阻力一定是在
但是更多得應該是政府決定要做不要做
如果要改那可是大工程
每次雨天騎車壓力就很大
深怕不小心壓到那該死的白色線去種田...

chien1981 wrote:
通常是發包後、再發包...(恕刪)


上週才摔過

下過雨 + 新標線 + 過彎一點點壓車 + 前碟煞

再好的輪胎都沒有用


打滑時真的不能按前碟煞...

Peter_Pan_A wrote:
放你的狗臭屁
預算就這麼多
品質的好壞自在人心
沒在收紅包的真是活見鬼
呆灣不是浪的虛名
萬稅灣稅萬萬稅



看的出他是在反諷
您何必如此捉狂
謝絕貪腐詐騙,,,以上!

chien1981 wrote:
通常是發包後、再發包、再發包~~N次方下去

實際施工的$$只有那麼一丁點


這才是重點

待過上包廠商(工業區,非鋪路)

對此台灣的承包再分包方式不以為然


承包已經拼便宜了

再包你覺得還會剩多少

發包的又不看品質時,使用者就倒大霉

mdboy wrote:
看的出他是在反諷您何...(恕刪)


沒辦法

或許是我的國文文法以及表達能力太差 , 導致他看不懂我話中的含意

我下次改進 , 在此向該前輩道歉 , 讓你動氣了 .
有挖才有$!

Peter_Pan_A wrote:
放你的狗臭屁預算就這...(恕刪)
售:很多AV產品

bayta0105 wrote:
交通部就不能研發個不要那麼光滑的標線漆


需要研發嗎?
交通部官員都沒去過日本考察嗎?
看看日本怎麼做.
一律用油漆.定期保養.

台灣會塗那麼厚又滑的標線,不知是那個笨蛋發明的?
還是特定廠商有油水可撈?

jrta1597 wrote:
需要研發嗎?交通部官...(恕刪)

我記得日本好像是會在要畫標線的地方挖一個同樣
大小的凹槽,然後把標線的塗料灌進去,灌到與路面等高。
所以他們的標線不會凸出來
仔細想一下,我們台灣人應該基本上都練就了一翻

閃各種標線的 功夫吧!
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