a364552 wrote:
原廠缸,原廠傳動(配...(恕刪)


就算真的要從珠子下手也要不斷試車,試到覺得滿意了再付錢也不遲,而不是老闆說這樣好那樣好就換好裝上走人,我個人認為改珠子跟管子並不會有變快的效果,但有"變順"的感覺,畢竟車還是順順騎最舒服

三年前我用錢換來了這些道理以及領悟,到最後才發現原廠設定還是最舒適囉

a364552 wrote:
原廠缸,原廠傳動(配...(恕刪)

把時間浪費在塑膠車上
還不如玩玩股票賺台重機比較實在
連這種簡單的道理都不知道 哀

Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II

粥結輪 wrote:
把時間浪費在塑膠車上
還不如玩玩股票賺台重機比較實在
連這種簡單的道理都不知道 哀


答非所問...
原廠管+珠子降1克+硬一點的大彈簧
起步轉速提高,原廠管有回壓,珠子降了,加速力較好
尾速應該還可以拖拖看

粥結輪 wrote:把時間浪費在塑膠車上
還不如玩玩股票賺台重機比較實在
連這種簡單的道理都不知道 哀


玩玩股票賠台重機..................比較正確 哀

a364552 wrote:
原廠缸,原廠傳動(配...(恕刪)



裝個後燃器如何!
包准起跑幹掉超跑
除非油沒了或撞車
不然決對停不下來



事情不會如你想像中的完美啦!
換台紅牌車如何
能上高速公路耶
樓主配那種不平衡珠重小心歪曲軸

大概是老闆跟你講個奇妙的珠重天花亂墜就放去用了

歪曲軸老闆大概也不會賠你
改管就能飛天的話,那改缸的不就可以去填海了...

原廠缸您還是順順騎吧...

改成這樣子~要車比原廠會跑才是奇蹟吧

一樣的錢,改回原廠管+換整組傳動都比你這樣改的有效多了

建議是換回原廠管+傳動組重新調整吧

基本上你沒動到引擎,那機車的動力就大概一樣,只是靠傳動在做增強

應該說傳動配的好,不僅引擎動力流失減少(也就是人家常說的馬力增強)~而且還比較省油

不過耐用度就要看改裝品的品質與師傅調校的功力了
粥結輪 wrote:
把時間浪費在塑膠車上...(恕刪)


你的觀念有問題喔...嚴重的歧視速克達

改裝車子...是一種玩樂、更是一門學問....
這就好比有人喜歡玩模型玩具、有人喜歡改裝車子一樣。看著自己花費心力改裝的車子、調校完畢的車子...那種成就感是你所無法體會的.......

不過,前提是要『嚴禁公道暴走』

難道說....買了一台重機就不會改裝嗎?機車雜誌去翻一翻吧,重機的改裝用品甚至比你口中的塑膠車還多。重機改排氣管的....比比皆是..。

我鼓勵人家改車、玩車。但是改過的車子...千萬不要開上路、騎上路影響到其他人。
把改裝過的車子.....運到賽車場去玩吧。台灣現在有兩座賽車場。1.桃園龍潭賽車場、2.大鵬灣賽車場....
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