為什麼停紅燈要超線?為什麼後視鏡壞了可以不在意?純討論

ilan87 wrote:
1.因為小時候都會被...(恕刪)



我覺得你才是正解!!
另外還有不打方向燈啊,真是氣死人!

bg7450 wrote:
大家都知道台灣的交通...(恕刪)


停紅綠燈就先來後到
先來先停前面
一堆後來的硬要跑到前面去

總結:台灣警察開單不積極
台灣多的是不裝後照鏡的機車

我也納悶這些人在搞什麼鬼

這樣是比較帥嗎?

不懂
不用去管這些水準低俗的台灣人 ~

只要做好自己高水準的台灣人就好 ~

因為你是不可能要求一個沒水準的台灣人做好高水準的事 ~

俗話說的好

秀才遇到兵 有理說不清 ~

再多規範 再多法律 再多觀念 ~

對那些人來說 ~ 永遠聽不進去

他們的智商就是這麼低
為什麼停紅燈要超線?

黃燈變紅燈太快有點煞不住就超線才停住有時還騎到待轉區才煞住就將就停那邊了
騎台北市的人都知道人行道的紅綠燈都已經變紅了車道的紅綠燈還有好久才變紅有時候3~5秒變紅燈
有時候10秒後或更久才變紅燈有夠不一致的
其他全台灣的有沒有一致就要看那交警怎麼設定的了


為什麼後視鏡壞了可以不在意?

去買新的幾乎都是只賣一組2個的,所以很多人都等另一邊壞再去買新的來換
除非運氣好買的到一邊的後照鏡...殺肉店除外
最帥氣的我總絕得還是~
台北國~牽著摩托車過馬路
阿哈哈哈

mingchao_liu wrote:
1.轉綠燈時可馬上衝...(恕刪)
方便鑽車陣,把機車當成腳踏車一樣亂騎

因為政府說這是機器"腳踏車"啊。
鄉下地區,這種人通常又騎特別慢.
一綠燈慢吞吞的擋住了"正常人"的去路

kmorgan wrote:
純回覆

1.可能綠燈想要搶第一個衝出去的吧...(恕刪)
國外的朋友之前來台灣問到我機車停車越線還有占用人行道的問題,
也讓我羞愧很久。

我覺得只要像環保署一樣,提供檢舉獎金
相信就能解決了
我倒想問, 為什麼開車的人, 總是有幾顆老鼠屎喜歡霸著機車停等區, 把那個區域當停車格..
我也很想問, 為什麼政府總是喜歡在機慢車道寫上, 機慢車優先, 而不是機慢車專用..
我更想問, 為什麼政府要把部份路段的機車停等區劃在禁行機慢車道上, 而一邊是雙黃線, 一邊卻是雙白線..
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