翱翔阿賢 wrote:
建議直上nikita...(恕刪)

不建議直上nk300
體積差太多~直上那台~那就失去都市中好停車體積小的優勢了~
而且~你得多花個五千~八千去考照~
日後還要面對自己會很想買紅牌的慾望XD

hcgoh5 wrote:
RCK是180的聽說...(恕刪)


這台最好親自去試騎過
才會知道多繳牌照稅有沒有那個價值
我試騎過綠白特仕g5 150和rck180
最後買超5 150
假設真要多付牌照稅我也會選ELITE 250
不過之後黃牌可上快速道路
最好把錢存著買黃牌比較好
畢竟能上快速道路是很方便的
喜歡就買阿
rck180真是一台配備很高級的車
如果有錢也很想買一台
我在桃園問到RCK150 NT$88,000-辦到好,不求快的可以考慮喔!
15151515151515151515

翱翔阿賢 wrote:
建議直上nikita...(恕刪)


我也建議直上
當初我也試騎過這兩台
nk300的加速真是另人難以忘懷
雖然車體龐大但確相當靈活
動力,配備, 置物,穩定度, 吸精度遠勝RCK
最後還是衝NK300啦~~

soong0901 wrote:
我也建議直上當初我也...(恕刪)


光陽有出兩台300 乾脆買400的 光陽要上市了但.. 車廂也是 00XX
trife wrote:
不建議直上nk300...(恕刪)
BBSST wrote:
光陽有出兩台300 ...(恕刪)

其實nikita30車身大歸大~但是市區硬塞還是塞得進去的
如果nikita300塞不進去的縫隙,我想RCK180塞進去應該也是傷痕累累

問題是NIKITA300有高架可以走
相對的NIKITA300無論在車台剛性.動力.路權.都占有優勢!
保養成本也便宜~
紅牌小弟身邊也有~問題是沒有NIKITA300來的輕鬆愜意~所以應該不會有衝突的!




400的那台保養規格應該比較貴,且油耗以及車重勢必讓市區通勤更加困難。
小弟誠心希望樓主好好考慮,不要買了以後看到滿街的黃牌車有心理疙瘩~
身邊幾個當初買RCK的朋友(本身有紅牌了),最近也都要換成NIKITA300
希望小弟的資訊對樓主有幫助!,

jacky821005 wrote:
至於那30CC 見仁見智...(恕刪)



小cc車種 差30差不少喔

就像90跟125 125跟150一樣 差了20%喔

翱翔阿賢 wrote:
"而且RCK加速時幾乎只有聲音沒有速度,倒不如買新勁戰125還比較好騎"(恕刪)


厲害!神鵝真是神車!!!
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