12-14更新,爆缸了,為什麼原廠是這種態度


貨比十家不吃虧,多問幾間看看吧
網拍也可以搜尋看看

分享我自己的
GY6 RIK 58半汽缸1200塊(含活塞、活塞環、汽缸墊片厚跟薄各一片)
做缸頭(換2支汽門桿+汽門油封+做氣密),收650左右

曲軸整理1400~1500左右(滾針軸承、日製培林X2、連桿...沒拉條)

凸輪軸培林更換,凸輪軸拆下來覺得培林不順就換掉(日製培林X2),這部份印象600吧

以上除了汽缸外,都是拿去搪缸店整理,大概花2700左右
拆引擎不做缸頭氣密的話實在可惜,一般車行可能就裝上汽門桿而已,好一點的幫你送搪缸店整理...

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其他耗材就是CASE墊片(CASE全分解所以需要2片),CASE墊片一片100左右
內鍊條500多塊,老車是一定要換的,CASE都拆了,當然也順便換
內鍊調整排骨上、下各一支
內鍊調整器墊片
化油器清潔劑 一瓶100塊(小貴)
缸頭蓋墊片

以上墊片+內鍊加起來大概花1000初


與其買原廠汽缸,不如選改裝的汽缸,便宜也耐用
沒人會去買主機板零件來組成一張主機板;也沒能力組,但會買主機板、記憶體、CPU…等等來組成主機。機車引擎零件能單買,墊片、汽門、活塞環…等等都能單買。

yaya1207 wrote:
我的小白,雖然已經騎...(恕刪)

原廠之前好像說過這是正常的阿...
-,,-|||說真的

他真的無法給你詳細報價

主因就如上面大大說的~零件都在裡頭

也只能用經驗判斷可能是那裏壞掉"抓個大概"


就算拆解..也依然要收工錢.不管汽機車都一樣

因為拆解需要時間~店家也要吃飯

不是因為你說怎這樣會改變什麼~


所以他說到那裡問都一樣.其實說的比較直接點而已

不然你懂車體零件一些常識時 說真的

壞掉多少東西.需要跟換零件每個人定意就不同

自己也是無法確定詳細是如何(每個零件都是關聯性的)

一樣是拆開看~


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附帶一提....=.=

排氣管拆下後 自己除鏽~噴一下耐熱漆吧

不然你排氣管在鏽下去.準備又要一條排氣管的錢~~~

jockeyG5 wrote:
貨比十家不吃虧,多問...(恕刪)

看過大大的分享..... 實際上不懂車的人到店內就是當豬來殺
其實jockeyG5已說個大概了,就差上給人用的工錢。會給車行修的大多數不懂,價錢和實際上的作法又有出入,網上不少有此例子,店家要選,最好人在那看,不懂就問修車的人。最好不要改車,問題會不少,之後又會怪罪車店。

yaya1207 wrote:
最近這兩個月開始狂吃機油,騎700公里會剩約1/2 如果騎到1000才保養會剩下1/5很誇張)



吃機油而已

不要太在意
楚天闊 wrote:
當然是改58.5比較...(恕刪)


真的比較划算!
yaya1207 wrote:
我的小白,雖然已經騎...(恕刪)


笑.......

像這樣樓主不懂機械維修

要一一報價..........幫你全換又說貴

有壞再換又被說坑

哪家車行敢接你的CASE



8000元以內都可接受,因為只有拆了才知道哪有損害

你可現場叫老闆拆開來和你說

拆引擎最快15~30分鐘分解光............

G4 吃機油不是一天兩天的出名
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

葡萄不一樣 wrote:
笑.......像這...(恕刪)


一般而言只要有動到汽缸、區軸 七千至九千都算正常
正常來說...汽缸不是保固的嗎?..為何不作保固...只花活塞.活塞環.工資啊..應該是如此吧...光陽都是永久保固的啊..只要你的缸璧沒有刮痕...坐摻考啦..
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