我的NFT滿1000KM沒多久,200、500都是換原廠的機油。1000之後換上AMSOIL MCF,簡直就變成另一台車了!震動大幅減低、動力隨傳隨到。之前500換第二次油,有一次跑獨立山,爬坡爬到整輛車快斷氣。換上MCF,跑到獨角仙農場,坡再徒都可以一直爬! 不過前叉油考慮要換了,震得太厲害了,特別是騎快的時候。
樓主自己騎一陣子就知道自己想換什麼了吧~像我體重才60、61左右~所以前叉騎起來感覺還OK~暫時不會讓我想重灌~反正新車的東西就先騎,等到真的該換掉時,再考慮換好一點的~只是新車來我會馬上換BT601跟PGO對四,是因為我上台舊FT要賣,所以當然要留下來而且BT601在上台車才剛換一個禮拜左右,我就牽NFT ZR所以當然也要順便換到NFT上面來!不然一顆2400就這樣飛了....(我不是錢太多)而後輪則是原廠NFT的配胎!!我也是打算至少磨個5000公里再來換我要的TT91 (130-70-12)所以.....原廠一來的就先用,要換時,再換好一點的~ 才不浪費~PS.請問一下我樓上的大大~~~~~~AMSOIL MCF <---這是什麼東西???
gogoegg123 wrote:之前500換第二次油,有一次跑獨立山,爬坡爬到整輛車快斷氣。換上MCF,跑到獨角仙農場,坡再徒都可以一直爬! 哇!真是神奇的機油,雖然我不是專家,我也只知道機油頂多扮演引擎室清潔,潤滑的腳色~~沒想到光靠潤滑就能讓車子爬不上坡的,可以變成戰將一直爬!!這種產品簡直可以成為汽機車業的傳奇!!
輪胎是否一開始就需要換好的?像601、R1等眾多好胎,我個人的建議是暫時先不用。從樓主的文章中來看應該是大學生?(第一台機車)原廠胎6029用於通勤其實相當夠用了,當然啦,也有人通勤都用飆的那另當別論,再加上和朋友出去遊玩跑山之類的。其實新車也是需要一定的里程數來磨合才能達到最佳狀態,在這段期間就是可以好好的利用原廠胎的時候了,依據我自己的經驗,整體的磨合期要3000-5000也不為過,等過了這期間再換輪胎就可以了,但如果樓主只是順順騎的話,6029絕對夠用。前杈的話,騎個8千-1萬再換個前杈油就可以了。當然如果是熱血派,前杈套件組或改裝前杈樓主就可以考慮了。不過原廠前杈真的沒那麼不堪用,建議真的8千以後再考慮需不需要更換油或改裝品的問題。機油的話可以先從原廠SYM9000開始用起,再慢慢去了解機油的品牌和評價等等東西,等有一定了解再改用其他油品。如果不想考慮那麼多,不彷騎個5千公里以後再來做決定,到時你會比較清楚自己的需要有多少。AMSOIL MCF 是一個美國機油的品牌和型號,主打的是 100% PAO 全合成機油,強調長效耐久、低磨耗。評價算是相當不錯,不過在台灣似乎屬於小眾市場就是了。