感謝各位大大的分享

目前遇到一個問題

就是原廠一定要買整顆離合器 也就是沒有單獨賣小彈簧

那是我打電話去材料航問的

我勢必要找替代品 有沒有可以推薦的或者替代方案


再次謝謝各位的幫忙
如果非快車一族,不建議更換小彈簧,只要原廠離合器還可以用的情況下
單換掉大彈簧就好

小彈簧真想換,去改裝材料店找...不推薦(KXXX)其他品牌去找找網文看看人家推薦,可用1200-1500rpm之間的


yanyu_911 wrote:
如果非快車一族,不建議更換小彈簧,只要原廠離合器還可以用的情況下
單換掉大彈簧就好

小彈簧真想換,去改裝材料店找...不推薦(KXXX)其他品牌去找找網文看看人家推薦,可用1200-1500rpm之間的


小弟算是快車一族啦 不過以前全原廠的時候也不絕得慢就是了

會被換小彈簧的原因是之前車子加到不好的機油 誤以為是傳動陣亡

那間店的老闆自己幫我換的 因為當時後不太懂車 也就任由他處理

他當時還幫我把碗公挖洞幫助散熱

他說我這車種熱衰竭會比較明顯 (不過一直到現在 也沒感覺多明顯)

換回正常碗公很久了
e34 wrote:
會被換小彈簧的原因是之前車子加到不好的機油 誤以為是傳動陣亡)


如果傳動散熱不好,換越硬的小彈簧的話(1500轉左右),從冷車騎到20分鍾前非常好騎
不過...只要你飆快超過30分鐘後,會因小彈簧硬蹄片一直在磨擦碗公,此時發熱量會導致皮帶打滑而成有轉速可是速度上不來...注意這一點
*你必須注意通風或傳動不蓋它

適當的小彈簧 起步時適時咬上高速時打滑較少(發熱量不那麼大),長時間騎才不容易皮帶打滑

*你可以注意看看路上起步轟轟聲的改裝車,只要他長程騎乘後,速度都快不起來(聲音倒是很嚇人)..呵呵


e34 wrote:
感謝各位大大的分享目...(恕刪)

網路找一找還是有的

yanyu_911 wrote:
改裝品良莠不齊,真的...(恕刪)

你是說KOSO嗎~
如果是的話
他家傳動方面我覺得好用的就是普利珠吧
還有一些部品也OK
其他跟動力有關的我倒是不敢買
從網路上看 一開始找的的試KOSO

不過既然大家都不太推薦 放棄

後來又找到以前的文章 是使用豪邁的 以納入備案(CC數問題應該沒有關係)

從網拍上面看 看到的都是我不認識的品牌

那這樣子的話 抓豪邁的吧 !!!!!!
小弟終於在昨天把小彈簧做了更換(原廠的都賣整顆就抓改裝品了)

起步不穩定的情形看來是消失了 在此感謝各位的建議

我一開始買了1200 跟 1000轉的改裝品 先裝1200的

發現離合器打得太開會撞到碗公 就緊急去買了1500轉的來代替



換完之後跟我當初想的有點差別

現在車子給我的感覺是 輕油門很順 重油門有點速度但不夠暴力

小弟騎車不太喜歡重油門的感覺就是了

這也算是我的心得

目前手上有多出來的

1200、1000轉的小彈簧 跟沒用過一樣 = =||

1000轉的大彈簧 出去跑一次就換下

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