題外話一下前些年全球响應溫室效應,提供降低二氧化碳量,這點反應在機車上就是要用,效高的環保準則來規範,但這一,二年科學家們更有人提出,小冰河期論述,來証明二氧化碳是否是真的原罪,省油方面,初起是噴射較省,但與化油,經10年使用過後,噴射的後期維修費用,高出很多,目前噴射車的問題還是存在很多機車只是個生活上的小工具,生產者也不應全盤都用噴射車來讓全民只能選擇,較高成本的噴射車,一罐礦泉水,有一罐18元,有一罐200元,但這二罐都是通過準則標準的可食用,全民不應該被剝奪掉買18元的權利,
化油器跟噴射來看 一台車要騎5年好了 化油器保養費用容易許多噴射車就貴多了 如果噴射系統的零件價格沒降低 那到要換時會痛苦的很台灣颱風多 有些地方容易淹水 如果泡水一次就不知道要花多少沒泡到水的也要小心 被殺肉
每天都有鄉民在PO,我的鵝在那被偷了請幫協巡!!!!!!!!!!!零件費高,,,在修車時一定會出現的問題,老闆這零件有沒有中古的,,,有沒有殺肉的,,,,有沒有副廠的,,,,原廠的那麼貴哦,,,,,零件需求是一定會存在,偷車也是這樣形成來的,
jason_0606.tw wrote:這台車很便宜,可惜前...(恕刪) 在亞拉岡那時候我就很想買! 偏偏一堆人強烈反對!至於"前碟煞"跟亞拉岡可以共用吧!~應該說 很多通用零件共用~現在噴射的車不是不好只是我不太敢買~