比New fighter更輕、更有力的車?

PGO TIGRA 125 有沒有興趣~~~

車身大小跟G5車系差不多喔~~

前面比對


後面比對


左邊比對(有遠近誤差)~右邊當初要照~但...相機沒電了Orz


開近燈PK~G5完敗


開遠燈PK~G5還是輸Orz


附加車廂照片(可以看到12V電充喔XD)


有人一定會說照片是G5 150 12吋~又不是超5.......

同一台車種OK!?~而且還可以互相換殼勒!!

TIGRA 動力絕對會讓你滿意~可以用125CC的稅金享受150CC的動力與配備~

只可惜他是PGO出的

GTGT wrote:
PGO TIGRA 125 有沒有興趣~~~

車身大小跟G5車系差不多喔~~


完全跟樓主的需求背道而馳...

重量重 體積又大

起步加速也不及主流氣冷150...

catch217 wrote:
原本騎GT150,雖...(恕刪)

腳踏車最輕最有力啦~~~

GTGT wrote:
PGO TIGRA ...(恕刪)


對阿這句很贊..
GTGT wrote:
只可惜他是PGO出的



因考慮6年換一次車.選來選去也要來一台下手卡好耶..
說真的

靈活性要有 又要夠力

目前大概只有超5了吧

畢竟NEW FIGHTER OR RACING都太大台

騎乘起來真的不太靈巧


或者是外型可以接受的話 IRX115 OR JET EVO看喜不喜歡囉
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
這樣只剩超5了
車輕靈巧性能好
catch217 wrote:
原本騎GT150,雖...(恕刪)
看到某些人與現實脫軌 真替他感到悲哀~
車行老闆跟朋友都有推

tigra

或許是車廠名字小

才沒有把他的好展現出來

x087552096 wrote:
那你絕對不能錯過這台...(恕刪)


如果這台原廠能比NFT快再來說... 整天推台鈴的也看清出再來說
依樓主所提可以考慮Jet Power evo,唯一的缺點就是為了體積靈巧所以置物空間比較小,去實際試騎看看吧
感謝各位寶貴的建議
我想PGO的好是眾所皆知的,但是小弟畢竟不是預算無上限的玩家
IRX萬轉鋼砲也很酷,真的,因為在發這篇文之前其實我就看過那篇文章了

不過基於IRX畢竟是後天改裝,保固不知道會不會有問題,價位也未知
PGO的價位也偏貴
所以大概還是只有超五可以滿足我了
不過對New Fighter的牢騷發歸發
好像也沒有對它不滿到想換掉它的程度
只是覺得出門常常要找、移停車位很煩(比起GT來)
不過想想New Fighter和GT畢竟等級不同,市場定位也不同
而且現在把兩台車拍賣
我估計里程2100的GT150大概只能賣52000左右;
里程未破千的New Fighter因為是後鼓前碟,賣掉頂多也是66000左右
雖然把兩台車賣掉買一台超五150是綽綽有餘,可是扣掉之後剩下40000多
好像又沒有那個價值
而且超五還是得面對比起其他牌的車較容易吃機油的問題

所以小弟經過以上的考慮以後,決定近距離騎GT150,長程或是環島還是騎New Fighter
先維持現狀就好了,感謝大家踴躍的意見
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