Jacky Pan wrote:
如題~今天小弟帶我的...(恕刪)



我目前換過兩條C699,都很滿意喔
至於樓主說的飄移現象...我也有遇到...
可能是舊胎磨平了,忽然換到新胎覺得變尖了
也有人說C699稍微尖了那麼一點(<--不確定)
接地面積變小了,所以變靈敏了...也就很像飄移感

後來我降點胎壓就好囉
現在打28PSI...覺得很穩,大大可以試試
C699是8層的,胎型還滿堅固的

小的騎車還滿不熱血的...只求穩...偶爾只會想穩穩的小壓

以上是小的個人經驗,希望有幫到樓主
如有錯誤也請其他大大指正喔
我爬過很多文章也決定換了這條輪胎,

不過本人的感覺是,如果你是住在常下雨的地方那還是不要嘗試好了...

因為本人住在基隆...常下雨就算了,還有路面不平的因素..

但是之前騎過長途或是好天氣的時候小熱血,

這條輪胎感覺非常順暢...也是值得推薦

價格也漂亮

henry999 wrote:
借發問~這條正新路王...(恕刪)


我同學鑽石胎初期還不錯
但試過了5000KM後就滿滑的

龍胎我自己在用 還不錯

subarashi wrote:
講到Racing King 180 最近我也有在看說...請問好騎嗎?有沒有一些小問題?
可以說一下騎後心得嗎?優缺點是?....感恩~


這台車整體上算好騎,沒甚麼大缺點,大概性質如下:

小缺點:
1.大概就是車身略大,停車比較不方便。
2.中柱容易發生異音(上點油就好了)
3.前避震偏軟,有聽說不少人甚至會觸底,我是去年7月第一批買的,現在不知道修改了沒?
4.每年會多一筆800元的稅金(最近才收到稅單)
5.後座踏板位置不太理想,載妹如果穿個水鑽高跟鞋,容易刮花邊條
6.多了水冷系統,需要多留意冷卻水量,還有添加的水箱精比例
7.由於前雙碟,剎車皮一次要同時更換兩組,改裝也是,卡鉗一次要買兩個
8.售後服務不盡理想...有熟識車行處理會比較好

優點:
1.加速反應算快,扭力足,表速要上120公里沒問題
2.水冷加持,引擎工作溫度穩定,尤其夏天、長途更可以明顯感受
3.車身配重平衡,高速行駛穩定,過彎輕盈
4.前後剎車力道剛好,反應也快
5.組裝扎實,目前7千公里還沒聽見奇怪聲音或是鬆脫


大致就以上一點點心得,其實買到現在,我還是覺得它的定價過高,可以便宜點更好..
很多人都說水冷不好,我想,只要勤於保養,水冷加持真的挺不錯的
保養也不麻煩,定期換水,使用正確的水箱精,不太會出問題,如同汽車那般
水箱精我都買美國某牌調配好的,比例33%,一加侖200元的樣子,可以用很久
如果,只是要通勤,不建議花這個錢買這台車子,除非是買來玩,熱血,到處趴趴造..

如果還想知道更多,歡迎PM我詢問

henry999 wrote:
借發問~
這條正新路王II龍胎C-699 後輪里程可跑多少公里?
耐磨性跟MAXXIS MA-3D 鑽石胎相比,那條會比較好~


C669放後輪,應該能用個7~8千公里吧!按目前的使用狀況來看..
如果跟MA-3D相比,我覺得差不多耶..
兩條比較起來,我比較喜歡MA3D,他比較尖,過彎反應更靈敏了
而且好像也比較便宜些

大致來說,這種等級的胎,我覺得差不了很多,畢竟..材料成本就是個等級的
記得 有在某機車雜誌中 看到 輪胎的討論
新輪胎都有像上面發言的大大所說的
會有 脫模劑
所以 一裝上 如果 太過熱血 其實 比較危險
至於 要怎麼知道 那層脫模劑 是不是 磨掉了
雜誌上也有個小建議
新胎的胎面上都有細細的標線
可以用標線是否已經磨掉 來看 脫模劑 是不是被磨掉了 的參考
龍胎C-699 12吋 130的大家都換多少錢?
老闆報我1700

我心想這樣是不是直接換進口胎比較划算??



klipsch wrote:
龍胎C-699 12吋 130的大家都換多少錢?
老闆報我1700

網路一條1080含運
自己再找車行安裝
工錢也不用600吧
龍胎..不過是胎面花紋不一樣爾以.其實因該跟正新其他番號材質一樣...
klipsch wrote:
龍胎C-699 12...(恕刪)

C699 130/70-12,我換$1200元,不過現在沒了。

心得:比原廠 M6029 120/70-12 稍差,

對我來講是不夠用的,下次打算換進口胎。
我的車是RV150 後輪裝MA-3D,大約7000km就平了

當時也在看這條正新路王II龍胎C-699,這2條價錢差不多

後來還是用MA-3D,下次想考慮用這條,想先問問,謝謝以上回覆者~

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