往淡水關渡橋機車引道嚴重車禍~~

機車道根本不受重視呀~~~~

偉大的官員們可能覺得反正機車車身那麼瘦,幹麻做那麼寬~

所以要是橋上機車道發生事故,後面就會擠成一團亂~

最後就變成開放汽車道讓機車通過~
孤寂之狼 wrote:
騎近後才發現路邊有一台勁戰壓在雷霆的上面,左側躺著一台很普通的G3

我來耍機車了
很普通的G3?
那勁戰跟雷霆有特別了哪些地方?
不用想太多,因為能做的很有限。
孤寂之狼 wrote:
剛剛騎到這邊發現前面...(恕刪)


那個引道不意外....
八里往淡水跟關渡往八里...交會點....
加上年輕氣盛....
已經看過不少人愛在那個引道衝了.....

雨天彎道人孔蓋...在那路況不熟的人....常常會有轉倒的意外...
技術不好又愛騎快耍帥的人...常在那撞護欄...
看了好幾次了= = "

重點是那個引道後段也有汽車走...
危險狀況常常看到....
勁戰雷霆有改過,那G3是原廠且有點舊舊的~~
表示只是剛好路過那邊的無辜騎士被撞~~
GSX-R1 wrote:
我來耍機車了很普通的...(恕刪)

往淡水的引道也很寬啊,到最後那一段就不知道從哪裡接出來的匯流路口,常常都有車出現~~
還有一個賣機車用品的廂型車都會在那~~

T-MAX 500 wrote:
機車道根本不受重視呀...(恕刪)


我曾經在那撞過護欄一次~~
lkyo wrote:
那個引道不意外......(恕刪)

孤寂之狼 wrote:
勁戰雷霆有改過,那G...(恕刪)


過那種發生過很多次車禍的地方,還是慢慢通過就好~~~~

以前朋友也在那裡出過車禍~(那裡發生過太多次了)

那知之前會不會因為車禍有人亡的抓交替....

總之還是慢慢騎~

記得以前有看過新聞說有人騎車在那邊撞死人,結果被依過失致死起訴,原因是那邊限速40,撞死人的騎士超速~~
T-MAX 500 wrote:
過那種發生過很多次車...(恕刪)

holyduck wrote:
引道小就算了~上次去三重的時候忘記走哪條橋了
接縫竟然做在轉彎處耶~~那次下雨天騎30~40而已,
卻是整個滑過去的,我老婆還突然抱緊我~表示她也感到車子的滑動
超智障的設計~~


你說的應該是台北橋往三重環河路的那個機車道吧
後面轉彎處的伸縮縫真的超恐怖,尤其是下雨天

另外在蘆洲往五股的那座橋,從蘆洲河堤那邊上來的機車道也是腦殘設計
真不知道這是誰規劃的
重陽橋機車道那種設計 好像就是給用路人在道路上練卡普

然後路又那麼顛頗 要練之前先練好自身膽量...
還有騎過一次就很怕的中安大橋
那個閃電彎還奉贈一個"禁止壓車"的牌子...

從許多行車紀錄器的影片來看
高架、快車道橋梁就是又寬又直
反觀引道設計又擠又塞又窄
頗為諷刺,完全的車種歧視、貴賤分明...


重陽橋還一堆橋的接縫,下雨天超滑的
尤其是在大轉彎那每次後輪撇都超怕的
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