chiayingcool wrote:前幾批的ZR板可能都還是原先未加強過的建議車主主動檢查一下 小弟我是去前4月初簽的NEW FIGHTER ZR(炫光版) , 不曉得是否為改良過的 , 有人知道嗎 ? 我車保持的非常新所以不喜歡開腸破肚(拆殼)呀
邪神掠奪者 wrote:ZR版的不知是否有改...(恕刪) 車款都會一直有在修正會斷我想是當初測試的里程也不多所以問題才沒有浮現出來至少SYM保固都超級阿莎力的我想這就算過保他們依然會給你換沒事就拆開前面版看是不是新版就好...舊版就去換個新的!
livina6456 wrote:設計不良應該主動召回才對吧?怎麼會是車主遇到問題後找原廠幫你換一個然後車主上來喊SYM保固超級阿莎力 保固乾脆沒錯但我同意你所說的知道有問題(或疑慮)應該公開招回檢測/更換而不是被動的等問題發生了才提供保固
今天去車行換機油順便問了一下這玩意兒~我的車車是單蝶版的 99年10月出產 (不知道是不是和ZR首批同時間??)目前里程數是8000整~騎得很少(100年7月才買得領牌車)前面拆開來後 裡面的金屬支架是"舊"版的!!!!可是並沒有發生斷裂的問題 生鏽是有一點點拉(沒辦法..幾乎都是停戶外)但是看到是舊的 當然直接換新囉~(自費) 因為根本沒壞掉 不太好意思凹保固 顆顆車行師傅也跟我說 這個東西一般來說是不會斷掉拉~除非有撞到,才比較可能斷掉至於生鏽導致斷掉的部分我不清楚 好像有版友是因為生鏽導致斷裂的...這部分沒有問><至於料號已經有板友提供囉~價錢我是換0.65K 不知道有沒有貴到了XD在這提供給一些比我車早出廠的車車主,如果和小弟一樣會怕的話 還是檢查一下吧~~檢查的話可以只拆小盾牌就可以看到裡面的支架了 不用H殼整個拆掉 這樣太費工夫囉~
sonozaki wrote:其實三陽早就知道這有...(恕刪) 還有裝機車小u耶……可是頭怎麼是面向這邊 @@~~livina6456 wrote:設計不良應該主動召回...(恕刪) 沒錯……這就是我發文的原因……明知東有問題卻不主動告知~還要等消費者出事才有反應如果發生事故……算誰的 ? 任 wrote:我這騎FT的客人比較...(恕刪) 其他車那根如果不小心斷了……其他鎖點應該都還撐得住但ft車系的……尤其是nft……頭重又長~~在世界級wrc賽道抖個幾下……以sym這幾年的塑料來說……全斷是正常的~~~Cless wrote:sym品質真的......(恕刪) 中柱問題我也換過………還有二奶那也出現了側柱斷掉倒車的……只是好像不多再來就是後扶手我也換過了……塑料品質真的只有差到極點只有引擎部份是真的還不錯……還沒出問題也還沒吃機油……里程:21043kmBlackDragon wrote:看完整篇了!在談...(恕刪) 嗯………這也算是一個因素……但……sym的這台……不用這樣做自己就會斷了…只要是做業務的……常常會下雨騎車…或是常常洗車的……都會發生chiayingcool wrote:這支架我買過包裝...(恕刪) 正解~~這支原本就是用在jp上面的~~