TRICYLE BIKE三輪機車各位可接受的價位?


dayoe wrote:
參考國外的糖果車來設...(恕刪)


我也是喜歡類似 HONDA GYRO CANOPY 商務三輪車(這好像在日本是送比薩的車)
>這台要50萬日幣(50cc)

以目前車價要是5萬元真的滿有興趣
可以掛牌上路,又有冷氣空調,10萬也值得吧
qogodop wrote:
個人有想做類似此種機...(恕刪)
先訂一台先!


但....我沒殘障手冊耶?

chenghungjie wrote:
可以掛牌上路,又有冷...(恕刪)
5萬, 我訂兩台, 我很認真的 !

但是, 行照就傷腦筋了...^^"
問題是台灣監理法規能過嗎三輪車仍判定為殘障人士用車,需要領有相關手冊才能購買
採化油器五期環保能過嗎
好像這才是大問題

qogodop wrote:
個人有想做類似此種機...(恕刪)


我想要

類似AEON那台前2後1

有空調會比較好~~類似哈雷的吹腳+吹臉的就很棒了

預算10萬內都可以接受

不需要3載~~雙載就很棒了

期待你滴後續動作~~~
大家真的好客氣!!!
5萬!!! 我訂3台~~
預計做幾CC的車呢?


5萬,我願意先下訂金預購一台。

但是你要真的能做得出來!殘障手冊我岳母有,當然不怕。
我覺得不如直接開發做給AEON台三輪車用的“殼”就好了,會不會比較快?
法規先解套再說吧...

若被限制某些族群,其實很難推廣,價格也就難以下降
不過台灣法規修正速度遠不及環境及科技的變化


對於此類前一後二車種,我還是屬意微油電車
由於受限空間無法使用較大引擎,所以扭力不足可想而知
而與摩托車不同,有比較大的後軸空間(此類車在國外是屬汽車規範)
可以將電動馬達安裝於輪軸以提供起步扭力輸出,在市區也可提供短程電力路程(30KM以內即可)
將車重控制在300KG上下,配上一顆250cc的引擎和CVT變速(成本與空間因素),就搞定了
油箱大小也差不多只要15~20L,剩餘空間在看能放多大電池來增加里程


而且說到倒車問題,馬達最容易解決,逆轉就好了...呵呵!!,又省下一些空間

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