Peter_Pan_A wrote:
買紅牌重機主要是享受...(恕刪)


大改勁戰要怎樣改到比紅牌好玩 加個翅膀 ?

1rtyry wrote:
大改勁戰要怎樣改到比...(恕刪)


這你要自己去爬文嚕
簡單說
大改速可達有它的玩法與族群存在就是
紅牌公升重機是普遍有錢簡單快速的玩法
這類車都算是藝術品了
擺在看都會高潮
何況騎上它享受那份熱血快感
回過頭來都會發現是浪費錢
大改單缸能多快,能跑到200km/h?
能多耐用?有沒有10年?
還藝術品勒•••

好比對著電影畫報說這圖畫的比
孟克的印象派來的好

或是對喜美K9說用它就能海放法拉力

沒關係錢是自己的丟進水裡旁人也
無法可管,只是這種熱血還真難懂

順便一提不要拿紅牌車的價格來說嘴
現在是2012年..10年前剛好是重機開放
那年進口的隼GSX-1300R要價40幾萬
你信不信現在賣20幾萬都還有人搶著要

同年份的速克達呢?..我看大半都進廢鐵回收廠了吧

Peter_Pan_A wrote:
買紅牌重機主要是享受...(恕刪)

其實在台灣買台600CC街車就很夠了 喜歡加速感就上1000CC街車
仿賽的話我也很喜歡 只是價錢高實用性低 市區可能騎沒幾公里屁股就受不了了 像CBR1000RR已經是旗艦型重機了 也是SBK HONDA車隊的專用車 況且在馬路上我也不會想衝到20格以上 一個坑洞我可能就飛天了
早買早享受 晚買享折扣

口袋的深度 決定人的高度

jacky128921 wrote:
自己也是跟版上很多人一樣喜歡騎車跑跑山 到處閒逛 但最近看到很多由白牌轉紅牌的文章感覺自己是不是也該改變了!畢竟騎白牌速客達跑山感覺是大學生居多 20幾歲還有人會騎~跑山嗎?也許是該轉變的時候了!



我"快要"40歲了耶......我還是在騎"100CC"的每天旗楠公路跑山........看來 我要去大學報個名了說........

zeonforce wrote:
回過頭來都會發現是浪...(恕刪)


我在FACEBOOK時常看到有人打說
初階(入門)等級的法拉利都很爛...BALA BALA的
我都很想問,何謂爛?跑得比大改硬皮鯊慢?跑得比爆改日蝕慢?跑得比R35慢?(那個人倒是很推崇R35) 以上只是隨便舉例
我覺得無論開車騎車並非「快」、「操控性一流」,就是好,享受的是開車騎車的感覺(尤其是騎車)
樓上有人說騎紅牌是要享受大直線跟那個聲浪
其實我並不完全認同,很多人都只是享受那個騎車的感覺,騎起來自己心裡舒服愉快就好了
白牌速可達有小車的樂趣,紅黃牌有大車的樂趣,我覺得沒有哪個比較好
各有各的好!!東西不一樣也無法比較!!重點是預算...我看一切都是錢的問題...有錢好辦事!!
我弟早就騎重車 但考慮一下
P=MV 衝量=質量X速度 撞車時 你就是小球 車子把衝量轉給你 你會飛的超級遠 所以重車隨便撞都可以重傷 我弟就摔斷手 小撞歐....
M=(80+200) KG
V=100 KM/H
P=280X100=28000=80xV2 V2=350KM/H 看到的吧 瞬間人會飛出去的原因 考慮考慮吧
在討論下去 內容越來越瞎 = =

我建議買可以吹冷氣的四輪會比炎炎夏日 跑跑山騎著熱死人的兩輪重機好多了...

恩恩!
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