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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

大家都說機車新車要養缸要如何養缸?

84196832

338分

11樓

個人積分：338分

文章編號：37292734

養缸，哪裡變出來的新名詞，我修了十幾年車，從來沒聽過這個詞

現在的加工技術，連訓車都不用了，正常換油就好，我騎重機也是

一買來就油門到底，引擎不耐用不是訓車的問題，而是現在的機車

因為車商，想提高利潤，零件很多都用大陸、東南亞國家製造的，

比較不耐用

maccc

39分

12樓

個人積分：39分

文章編號：37293815

v79465 wrote:
可以給個正確的解答嗎...(恕刪)

油門一定要大力催
不然以後會跑不快

535分

13樓

個人積分：535分

文章編號：37293866

養缸 = 訓車

只是訓車是一些消費者的口語
養缸是一些老師父的說法

你真的很講究的話
建議用好一點的全合成油來訓車
這是一個原廠退休老師父給的概念
只是和現在市場一堆人比較封建的認知有所出入

早期的缸,因為設備的精準度不佳
公差大,毛邊收的不細緻
所以才用最粗糙的礦物油就做訓車磨合
磨好了才用回你自己最想用的油

但現在這個時代
造缸設備先進
公差小,精準,相關產品只要再稍磨合即可
分子不一致的礦油來訓車反而不見得比較好

所以才建議磨合從全合成油的好機油開始訓車
畢竟油分子的穩定度不同
對這種誤差小的缸磨合比較適合

訓車訓的如何
好壞只有在四萬KM以後才看得出來

類似的說明可參考美孚官網
訓車說明

44分

14樓

個人積分：44分

文章編號：37293873

我address 買來第三天就去飆台三，台北到苗栗3小時，來回6小時，中途只停留20分鐘吃果凍！

一路上都80上下，順的要死！

隔一個禮拜又騎北宜到礁溪，怎樣操都超順！

車幹麻訓阿，又不能吃挖鼻孔

挖鼻孔

現在里程數才1400km 不過我都是換5w50的油，順暢度跟耐熱差很多！

0分

15樓

個人積分：0分

文章編號：37294229

要養也要看甚麼機車。

如果是可拋棄式的機車(速克達)或是預計2-3年後要升級CC數，新車油門就不要客氣的催下去吧。
如果是重型機車有紀念保值性，再考慮養不養的問題。

ogiman

12分

16樓

個人積分：12分

文章編號：37294425

v79465 wrote:
大家都說機車新車要養缸要如何養缸?...(恕刪)

加好油,用力缸下去就對了!!

a277888

386分

17樓

個人積分：386分

文章編號：37294805

速克達應該沒差吧!? 不過還沒熱車前不要亂催(是說這種天氣應該一下就熱了)，然後差一點或係數低的機油的，熱久一點就劣化了~

Looy

3分

18樓

個人積分：3分

文章編號：37294874

有用過呀雅戶上查

西利馬林(Silymarin)

養缸丸

每次朋友看我用我說是養缸丸他們都笑我傻

終於遇到養缸這個專業字了

10510分

19樓

個人積分：10510分

文章編號：37294927

2尺缸要養缸初期可以先放一兩黑殼蝦跟液態硝化菌
等待3-5天後
再放魚
如果有朋友的濾棉
也可以加速養缸養水的速度
理論上淡水缸的問題就相對少

7912分

20樓

個人積分：7912分

文章編號：37294960

關於養缸，小弟是會先把配備都設置好後，先不要放魚，讓缸這樣打氣循環三天後，再放入魚，基本上對魚會比較好...

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