改那麼亮悠
晚上騎車小心吧!!
飛蛾效應聽過吧?
http://www.lmgtfy.com/?q=%E9%85%92%E9%A7%95+%E9%A3%9B%E8%9B%BE%E6%95%88%E6%87%89
阿里亞多 wrote:
心態是小屁孩的人 好...(恕刪)


我實在不同意大大的說法
本身也是其雷霆
半年前就裝了氣壩燈
但我的用意不是為了吸引人注意
是為了白天行車安全
裝白燈的用意就是白天也可以看到
我的用意就是當日行燈來用
至少別人看照後鏡時
也會看到有亮光
才會注意!!

要不然一堆車現在也在流行日行燈
連新新勁戰也裝
那你會說
設計這些車的人是屁孩?!

白鴿61014 wrote:
要不然一堆車現在也在流行日行燈
連新新勁戰也裝
那你會說
設計這些車的人是屁孩?!


為了迎合屁孩
其實應該是因為曝光時間的關係看起來會有點亮~
我在路上看到的並沒有圖片的亮度
我個人是不喜歡雷霆裝氣壩燈
首先個人認為燈太多很台...
第二不管效果大不大,雷霆H殼上的集氣罩(玩進口車的朋友這樣稱呼它)是有提供大燈散熱的功能的
若是想增加日間行車安全我會選擇開大燈比較實在
我是覺得不會很亮,應該是照片的關係,有傷到幾位大大的眼睛,小的在這說聲報歉
白鴿61014 wrote:
我實在不同意大大的說...(恕刪)


你可以全時點燈
進口重機也是如此
還是你花車燈比大燈亮?
說穿了就是屁孩行為,不用狡辯
這個我也有
我+工錢850而已
但我只是個騷包中年男子,不是屁孩
奧迪車系現在幾乎都有日行燈
原來作用是迎合屁孩..上了一課
摳阿拉酷柏斯 wrote:
你可以全時點燈進口重...(恕刪)


我燈具燒熔了你要賠??
重車全時點燈也只開一邊
雷霆大燈開下去是2邊一起亮
你有沒有試過雷霆的燈開多久就會開始稍為的熔燈具
我也只有裝氣壩燈
其他什麼五花八門的燈條我都沒裝

還有
我覺得你是說
除我的自己以外
別人的行為就像是屁孩
前面的都不知道在爭什麼的...

1.台灣說大不大說小不小,你們真的相遇了再去打一架橋一橋不就好了,在這看不到你我的地方吵成這樣簡直像是遊戲裡的小P孩碰不到就只會爭一口氣,真的碰到了退縮的比爭口氣的還多...

2.先不談論實際燈到底多亮,如果樓主是用AUTO拍照,我相信快門一定會比較長,至少0.5秒起跳,車子是黑色的、又是夜間拍攝,對焦點測光在車子上而不是燈具上,快門自然會拉長,你們懂相機快門差0.5秒可以差多少嗎??搞台類單用M模式(全手動)來拍拍就知道了...

3.曾經我也是反台聯盟的一員(就是本身極度討厭電子花車&改裝車的人),不過老實說,現在我真的覺得還好...只要不影響別人,只要不要太亮太刺眼,都還可以接受,而且~真的不得否認,燈具確實可以增加辨識度,也許有人認為像進口車一樣全時點燈就好了,全時點燈是不錯的方法,可是有些車就是沒辦法這樣玩...

4.有些車本來就有設計〝小燈〞的玩意,當然小燈不是為了當裝飾,或是去迎合P孩的心,雖然我也不得否認有小燈跟沒小燈真的視覺上會有美感落差,但辨識度提高也是事實,為甚麼有些新車側面要加裝反光片??很簡單啊~就是提高辨識度嘛...反光跟發光,用頭腦想也知道會發光比較好,不用等到人家去照射就可以先被發現...我相信~大家騎車在路邊,尤其夜晚看到路旁騎腳踏車的人,應該最有感受才對

5.飛蛾效應,此理論一說絕對無誤,人類本來就是向光性的生物,越是黑暗越想找到光明,自然在某些狀況下,確實會跟著亮光走,我還記得~我有一次從擎天崗下來,起了大霧,只能跟著前面的汽車跑,而我自己當時騎野狼,還要打著雙黃燈(故障燈),去引導後面的朋友,因為那時候的霧真的白到看不到五公尺的路

6.樓主是裝設白光,當然~白光是〝最強〞的色,對顏色波長有了解嗎??,如果今天樓主用的是黃色、橘色、紅色...老實說~就算他能整台車都發亮,也絕對感覺不到〝刺眼〞,畢竟黃~紅都是暖色系,看了會比較舒服,穿透力也比較好,就好像所有的車煞車就是紅色為主,而方向燈就是黃色為主,但白光就不一樣了...白光結合了所有色彩,所以也是最容易讓人受不了的顏色,就像路燈很久以前也是白色,現在則是改用橘黃色比較多(主要道路幾乎都換掉了)...
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