R6.2 wrote:
如果照壓縮比來看,那大部分速克達似乎都要加98??


壓縮比只是"油商"建議你的簡易參考,這個建議完全無視車子的設計差異

實際上還是要以"車商"為準,只有車商知道自己的車是怎麼設計的

如果要完全依照壓縮比,應該沒有車子是剛好壓縮比等於辛烷值的
有車子壓縮比剛好9.2可以加92無鉛嗎?
有車子壓縮比剛好9.5可以加95無鉛嗎?
有車子壓縮比剛好9.8可以加98無鉛嗎?
結果還不都是挑"接近"的號數加油
現在很多車子壓縮比都在10以上,中油台塑要不要推出100無鉛?


辛烷值(分為RON和MON兩種計算方式,一個注重低轉速一個注重高轉速)
汽油真正的抗爆震指數(AKI)是要把同一個汽油的RON和MON兩種指數取平均值

台灣的無鉛汽油是用RON標示
美國各州規定不同,有的是用MON標示,有的是用AKI標示

這一篇文章寫得很簡單,可以參考
我不收PM、我不看PM、有事不要PM我

bv2pg wrote:
9.2以下+92以上...(恕刪)


這位大大請問您 這是哪看來的阿!! 我噴飯了=_=....



壓縮比一覽表 請參閱



怎麼大家都這麼喜歡 聽信謠言呢? 原廠明明上面就標著 請使用92無鉛...就硬要弄95~98 奇怪耶妳

跑比較快? 還是比較省錢? 還是比較省油? 還是比較有力? 不過就是台速克達...

太扯了拉 wrote:
這位大大請問您 這是...(恕刪)



漏掉我的DINK180 11.5

愛在曖昧不明時最美 wrote:
壓縮比只是"油商"建...(恕刪)


厲害@.@
找得到好文章,結果回文內容對於壓縮比和汽油號數的對應是這樣講,讓我囧
曉宇 wrote:
http://tw....(恕刪)

沒這回事, 可用92的車, 用95 或98 也是可以, 比較貴而已

油氣受壓縮高到一定程度就會達到燃點而爆炸,
這種未點火就爆炸, 叫"震爆", 震爆影響引擎出力,浪費油

越高壓縮比的引擎越有力越省油, 但也越容易"震爆", 須加高辛烷值的汽油來避免

不過也有高壓縮比引擎使用別的方法避免震爆, 可加低辛烷值汽油的,
看車主手冊使用汽油最合適

至於"積碳", 是油氣裡無法燃燒的雜質, 日積月累的黑色物質, 跟油品是否純淨關係大,
跟9幾的汽油無關



以下是中油網站的:

辛烷值是汽油抗震爆性能的量度。所謂震爆(Knocking)是指汽車引擎內發生不正常的燃爆。連續的震爆容易燒壞氣門、活塞等機件。在設計時,不同的汽車引擎已考慮要使用特定辛烷值的汽油以避免震爆現象產生。測量汽油辛烷值方式是將高抗震爆的異辛烷(2、2、4三甲基戊烷),辛烷值設定為100;低抗震爆的正庚烷,辛烷值設定為0。以不同比例混合成標準油。用CFR引擎測量被測汽油與標準油之震爆強度作為比對,以取得相同震爆點。被測汽油辛烷值相當於相同震爆強度之標準油中異辛烷所佔之百比分。譬如95無鉛汽油之抗震爆強度相當於標準油中含有95%的異辛烷及5%的正庚烷之抗震爆強度。

abcpanadol wrote:
沒這回事, 可用92...(恕刪)


中油網站有這段話~

車輛選用之汽油辛烷值只能比原廠建議值高,不能低。車輛使用較其引擎辛烷值需求為低的汽油會造成不正常燃燒,導致爆震,但在風切及引擎噪音下,駕駛者易忽視,長期則會損害引擎。

所以車子要能延年益壽,安全一點還是以原廠規範為準吧!

bv2pg wrote:
9.2以下+92以上...(恕刪)
慘了!!如果照以上所說,sym原廠手冊告知壓縮比為10.5:1 ,那我從此不就要改加98無鉛了.....

chi87971168 wrote:
慘了!!如果照以上所說,sym原廠手冊告知壓縮比為10.5:1 ,那我從此不就要改加98無鉛了.....


我是 sym Attila 125SP 車主

自從有 98 無汽油上市 ....我就改加 98

因為 引勤爆震 降低

停車等紅燈時 機車把手的 振動也降低

車子 騎十多年了

GY6 引擎耐操


曉宇 wrote:
http://tw...
用92比較好 說95不好

真的是這樣嗎 ?
.(恕刪)

各車款對汽油接受度多少不同
你要確實知道你車適合那一款
最好拿本子記錄,中油台朔92,95,各加三桶
我的使用手冊
壓縮比 10.5
然後手冊說明
使用燃料:92以上無鉛汽油
是有包含92嗎?
所以我的車 92、95、98都可以用囉?
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