小安少 wrote:
本人剛剛訂了超5 1...(恕刪)


125就是125,150也還是150,動力不會懸殊到哪裡去,

挑一台自己喜歡的外型就好,不要管別人說什麼,

又不是要下場比賽,或跟路上的小屁孩尬車。
多那個動力誰說一定要跟小屁孩比??

當緊急的時候需要超車或是較高的加速

你說差這25CC沒差嘛??


另外國產的速克達

反正就是外型看得上眼就好

自己喜歡比較重要啦

V.x*Silence* wrote:
多那個動力誰說一定要跟小屁孩比??
當緊急的時候需要超車或是較高的加速
你說差這25CC沒差嘛??



要跟125有差別...至少要250c.c.以上的紅黃牌才有感覺
小弟騎 超五150-黑

我朋友也是牽 超五125/雷霆125

我騎起來 說實在差25 C.C.差一點點而已,沒差很多XDDDD

125 一般通勤夠用了 ^^

參考看看~~
V.x*Silence* wrote:
多那個動力誰說一定要...(恕刪)


你忘記超5哥了?他最喜歡拿超5跟重機比了,

還號稱起步巴掉CB400,所以誰說沒有小屁孩買超5尬車?

小安少 wrote:
本人剛剛訂了超5 1...(恕刪)


超5 125的價格跟150的價差大概3~4張小朋友
但是要把超5 125升級到150+後碟
花的錢你可能會吐血 所以比較會精打細算的人大部分直接買超5 150
真不懂 一堆人只會嘴巴上說說換重機 到底是有幾個換啦??
樓主問超五 硬要扯一堆

我覺得超五優點跑直線都市算是很輕快的車種 如果以原廠來說 我喜歡它的順暢

150系列 中尾的地方 就很明顯的有差異 加速快上很多

自己騎過這台車 我覺得評價很高 車廂很大 坐墊的大小後座寬度還不錯 上懸吊的配置 真的不麻震 舒適取向

我本身自己有2代肥鵝 相較之下 我比較喜歡超五在都市帶來的加速感 (台中市為例)

如果要跑彎道 我就不建議超五10吋系列 很容易就噴火花 加上懸吊偏軟的配置 比較沒有安定感(龍頭相較比較輕)

但一般用車的話 我會選超五 玩車 就選鵝 NFT也不賴起中速不錯 後座的椅墊配置 我覺得NFT是全部車做最好的 坐過都知道很寬很大 很適合載人的一款車

JETPOWER系列 就像125的NFT 後座的感覺就比較中庸一些 男生會嫌小了一點 女生應該剛剛好

給你參考

基本上 超五125 原廠配置在氣冷式的車種之中 直線算是數一數二的快車

有時候龍頭輕的車 不見得不好 在都市的靈活度就很棒
買自己喜歡就好125.150差沒多少!
有沒有後碟煞有差嗎??可以煞車就好!!
自己考量吧~~誰說5~6千沒多少~~~
一個上班族一天賺有1千嗎??
5~6千可以買很多東西了~~~~~~~~
機車代步用而已~~喜歡就買!!CC數對一些喜歡飆快的人有差而已
我超5也是125而已~~市區騎也差不多60~70而已!!
台灣路沒辦法讓你騎多快,路那麼的不平凹洞那麼多!!
飆快到最後痛的是自己...^^"

125的還不夠力

那其他的那些100-110的怎麼辦??
以我自己最近買超5 150的經驗,
我是不會建議買超5 125。

超5 150有一個好處,也是唯一的一個,那就是馬力大。
其它部分與同級比起來可能是中下。

而超5 125呢? 比馬力普普,避震也爛,車箱還有更大的。
畢竟在馬力差不多的條件下,125其它選擇太多了。

我會比較推薦nex,
如果不怕貴,勁戰應該也不錯。
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