【請益】NFT前叉過軟....是買套件包重設好還是上改裝品!?


蛋花湯加貢丸不加蛋 wrote:
看了一下有在重設的店...(恕刪)


小弟最近也在看BREMBO
雙叉銷為較舊款產品
後續來令的來源跟價格讓我改了念頭開始找單插銷版本
提供您參考

恩恩~NFT前叉真的蠻軟的~

尤其有改對四的人應該更清楚~

很容易點頭~

不曉得版上這裡有人目前用DY前叉內部套件嗎?(外觀一樣用NFT原廠前叉就好)

今天查了一下價格在3500上下~

不知好不好用哦?

T-MAX 500 wrote:
恩恩~NFT前叉真的...(恕刪)


其實GJMS跟DY套件都差不多,價格也是~ 效果也都不錯了~
我有用過DY的彈簧和阻尼棒,
當初使用時是照DY建議的番數和油量下去設定,
培力20W前叉油,100CC。

當時車上有使用F牌的對四HF-2和260碟盤,
有一個地方我覺得要注意一下,
就是剛灌完的前兩三天,老實說還蠻死硬的,
煞車按下去可以明顯感受到前叉似乎硬到不會下沉的感覺,
等使用了兩三天有點衰退後,才有正常的感覺。
之後使用1萬5後有再去重灌油過,情形也是一樣。

後來為了造型換了GJMS的基本款,
剛換上時真的有所謂的硬中帶Q的感覺,
不過約2星期後就沒那麼明顯了。
現在使用約1萬1左右,
衰退後的感覺是比之前DY衰退後好一點,
不過差距並不大。

我是覺得如果使用套件組的話,
番數和油量可能要多調整個幾次才會比較理想,
這時候可能就關係著店家的經驗了吧,
後來會直接換改裝前叉除了為了外觀,
其實也是想說省事一點,不想一直調整。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!