VJR110 .VS. address V125(忍者)


土城土豆仁 wrote:
完全原廠 , 車手技...(恕刪)


沒錯 這兩台車就加速性而言真的是滿快的
孩在那看排量的 只能說
身高如果接近180 VJR會覺得卡卡的吧

我183騎VJR轉彎膝蓋會撞到龍頭.......

不過VJR確實不錯騎~
小小貼一些網路上的資料

Address 125V/125G
馬力 9.9ps 扭力1.00kg-m 車重95kg
VJR 110Fi 則有兩個版本?
馬力 9.5ps/ 9.8ps 扭力0.87/0.92kg-m 車重100/93kg

這樣看不出加速力就是了

實際騎乘過兩台的感覺
論操控性 A>V
外觀跟配備的話 V>A
但私心小小推一下 Adress =P



VJR一票

儀表版有顯示時間

其他半斤八兩
如果時常跑上坡就125吧
如果跑市區vjr吧
好多人都脫離了現實 還是被業代影響了思想?

三十六隻小熊 wrote:
VJR一票儀表版有顯...(恕刪)


address 要看時間? 小問題




VJR 110 馬力 9.8ps 乾重100kg
AddressV125G 馬力9.9ps 乾重95kg (根據日本suzuki網站)

動力方面如此看來還需要比嗎?
真是不曉得樓上有人說ADD會直接被VJR巴掉的言論是根據什麼說的ˊˇˋ
不要把話說得太死哦...ADD不是弱者!

gn0137exe wrote:
VJR 110 馬力...(恕刪)


二汽門 四汽門...
光陽很有趣 很愛把機車的動力做很大
真的巴假的...
ADDRESS傳動很省油設定...
上坡轉速一掉就掰掰了...
上坡三陽的110都明顯快多了...

s79050 wrote:
在此澄清一下喔......(恕刪)

真的 我54公斤騎VJR VJR乾重91公斤 加上機油汽油雜七雜八差不多98 99公斤 兩個加起來也才15X公斤
能小贏125真的就是重量輕~ ADD的話它的車架比VJR好很多 兩台都是好車就看版主怎麼選
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!