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aa19890923 wrote: 我還有疑問 我電瓶的只用了一年四個月 比一般少了八個月的時間(這樣不正常吧?)...(恕刪)因持續在使用(或者, 短程騎乘居多)中, 超過"電瓶保固"期限, 每台車車被騎乘的車主習慣不定, 無法確定可以歸類"電瓶"是肇因!!
也有可能主因是.., 你請車行代裝電瓶, 車行幫您"技術性"換上的是... "偷天換日過的還魂"電瓶 (反正, 車行老闆吃定您不會自行檢視車車..)。 中國.蘇州市在 3年前仍時有所聞~ "偷天換日過的還魂"電瓶, 台灣地區應該也差不多~~
敝人 sv max125 車車(整車幾乎全原廠料件, 無改裝) 的上一顆電瓶是自行購入全新 Yuasa YTX7A電瓶, DIY 換裝的, 使用不到 2年, 負極接點開始結霜 (鹽晶化)狀況, 電瓶的正/負極接點結霜 (鹽晶化)狀況, 會腐蝕接點螺絲的......; 今年 6月, 狠下心再買重買全新一顆 GS 廠牌 7號電瓶, 目前未見到負極接點開始結霜 (鹽晶化)狀況.. (持續觀察中)。
眾裡尋她千百度，驀然回首，依舊對我不屑一顧!!
